<div data-empty="false">أبوظبي - صبري صقر ووام</div><div data-empty="false">تحت رعاية سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة؛ افتتح سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، نائب رئيس ديوان الرئاسة للشؤون التنموية وأسر الشهداء، رئيس مجلس إدارة شركة قطارات الاتحاد، فعاليات النسخة الثانية من المعرض والمؤتمر العالمي للسكك الحديدية والنقل والبنية التحتية (جلوبال ريل 2025). </div>يقام «جلوبال ريل 2025» تحت شعار «قيادة مستقبل النقل وتعزيز الترابط العالمي»، وتستضيفه شركة قطارات الاتحاد، المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية الوطنية في دولة الإمارات، بالتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية وشركة «دي إم جي إيفينتس»، خلال الفترة من 30 سبتمبر إلى 02 أكتوبر 2025 في مركز أدنيك أبوظبي.<div data-empty="false">وشهد سموه الجلسة الافتتاحية التي تحدث خلالها كل من معالي سهيل محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، والفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل في جمهورية مصر العربية، ومحمد علي الشرفاء، رئيس دائرة البلديات والنقل - أبوظبي، والمهندس صالح بن ناصر الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية.</div>والدكتور الشيخ عبدالله بن أحمد آل خليفة، وزير المواصلات والاتصالات في البحرين، والدكتور نضال القطامين، وزير النقل في المملكة الأردنية الهاشمية، ورزاق محيبس السعداوي، وزير النقل في جمهورية العراق، وعدد من كبار الشخصيات من رواد قادة قطاع النقل والممثلين الوزاريين من مختلف دول العالم.<div data-empty="false">وشهد سموه الإعلان عن الشركة المشتركة بين قطارات الاتحاد، وشركة «كيوليس» الرائدة عالمياً في مجال خدمات نقل الركاب، لتقديم خدمات نقل الركاب بالسكك الحديدية في الدولة والتي سيتم تشغيلها في العام 2026. </div>كما شهد سموه مراسم إطلاق مشروع تفعيل الممر الجمركي الآمن لقطار الاتحاد بين ميناء خليفة في أبوظبي ومرافئ الفجيرة، بهدف تعزيز عمليات النقل بالقطارات، ومراسم توقيع مذكرات تفاهم بين قطارات الاتحاد، وشركة «ميرميك» الإيطالية بشأن تعزيز سبل التعاون في مجال أنظمة الإشارات والتقنيات الخاصة بالسكك الحديدية.ومذكرة تفاهم بين قطارات الاتحاد ووزارة السكك الحديدية في جمهورية تركمانستان، لتعزيز التعاون الدولي وتبادل المعارف في السكك الحديدية، ومذكرة تفاهم بين قطارات الاتحاد، وشركة «رايتس المحدودة» لاستكشاف فرص الاستثمار والتعاون في مجال الأعمال.<div data-empty="false">وقال سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان: «يأتي الحدث العالمي جلوبال ريل 2025 بما ينسجم مع المكانة المتنامية لدولة الإمارات كمنصة دولية موثوقة للحوار والتعاون العالمي في قطاع النقل العالمي، تتيح الفرصة لصناع القرار وقادة القطاع من مختلف دول العالم لتبادل الخبرات، والمعارف، وتعزيز الشراكات.</div>واستكشاف الحلول المبتكرة للنهوض بمستقبل النقل والبنية التحتية، مع التركيز على الابتكار باعتباره توجهاً عالمياً ووطنياً، وركيزة أساسية لنجاح مختلف القطاعات بما فيها قطاع السكك الحديدية، تواصل من خلاله دولة الإمارات بناء جسور التواصل والابتكار بين مختلف دول العالم».<div data-empty="false">وأشاد سموه بالتقدم المستمر الذي تحرزه دولة الإمارات من خلال مشاريع البنى التحتية، بما فيها شبكة السكك الحديدية الوطنية والتي تعد ممكناً رئيساً لمنظومة النقل المتكاملة في الدولة.</div><div data-empty="false">وأشار سموه إلى أن هذه الإنجازات تعزز القدرة التنافسية للدولة، وتساعد على تشكيل مستقبل يكون فيه النقل أكثر أماناً وذكاءً ومراعاةً للاعتبارات البيئية، بالإضافة إلى زيادة مستوى الترابط العالمي.</div>ومن جانبه أكد معالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، خلال مشاركته في الجلسة الوزارية الرئيسة للمعرض والمؤتمر العالمي للسكك الحديدية والنقل والبنية التحتية «جلوبال ريل 2025»، أن شبكات النقل تمثل اليوم ركيزة أساسية في تعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي، ولم تعد مجرد أولوية وطنية، بل تحولت إلى طموح مشترك يعزز الازدهار طويل الأمد لدول المنطقة.وقال معاليه: «إن دولة الإمارات، بفضل رؤى قيادتها الرشيدة، قطعت أشواطاً كبيرة في بناء بنية تحتية متطورة للنقل، تمثل نموذجاً رائداً على المستويين الوطني والإقليمي، وهو ما انعكس من خلال النجاح الذي حققته شبكة السكك الحديدية الوطنية، والتي تمتد على مسافة 900 كيلومتر لتربط مختلف مناطق ومدن الدولة.ويجري من خلالها تشغيل قطار البضائع منذ فبراير 2023، وتستعد لتشغيل قطار الركاب في العام المقبل 2026، لتصل طاقتها الاستيعابية بحلول العام 2030 إلى 60 مليون طن من البضائع و36 مليون راكب سنوياً، بما يسهم في دعم أهداف التنمية المستدامة، وخفض الانبعاثات، وتعزيز القدرة التنافسية لقطاع النقل الوطني».<div data-empty="false">وأضاف معاليه: «على المستوى الإقليمي، نشهد تقدماً ملموساً في مشاريع الربط خارج الدولة، ومن بينها شبكة السكك الحديدية المشتركة بين دولة الإمارات وسلطنة عُمان، بطول 238 كيلومتراً وبقيمة 2.5 مليار دولار. </div>والتي تُعد استثماراً استراتيجياً في مستقبل التنقل، يسهم في تقليص زمن نقل البضائع بين البلدين، ويعزز كفاءة حركة التجارة الإقليمية».وشملت فعاليات اليوم الأول للحدث العالمي، عقد جلسات حوارية تطرَّقت للعديد من المواضيع الحيوية، شملت أهمية النقل كمحفز للتكامل الإقليمي، وتحقيق النمو مع مراعاة الاستدامة، والذكاء الاصطناعي التوليدي، ودور النقل في تعزيز التجارة العالمية.<h2>سهيل المزروعي:&nbsp;</h2>شبكات النقل ركيزة أساسية في تعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي

افتتح المعرض والمؤتمر العالمي للسكك الحديدية والنقل والبنية التحتية

ذياب بن محمد: الإمارات منصة دولية موثوقة للتعاون في قطاع النقل

فجع الوسط الفني والموسيقي في الكويت والخليج والوطن العربي، في يوم الجمعة الموافق للحادي والعشرين من مارس عام 2014، بوفاة الفنان الكويتي الكبير عبد الحميد السيد. وتشاء الأقدار أن تكون منيته في القاهرة، قلعة الفن الأولى في العالم العربي، والمدينة التي درس بها وعشقها، وتردد عليها وأحب مطربيها وملحنيها الكبار، منذ سنوات صباه وشبابه.وبرحيله، فقدت الكويت واحداً من ركائز نهضتها الموسيقية، وعموداً من أعمدة ازدهار فنها، وأحد الفنانين الرواد الذين أسسوا مجدها الغنائي، إلى جانب العمالقة عوض الدوخي وسعود الراشد وغريد الشاطئ وشادي الخليج وصالح الحريبي. إذ لم يكن الراحل مجرد مؤدٍ للأغاني، وإنما كان ملحناً فذاً، شدى بألحانه كبار المطربين الكويتيين والعرب. كما كان أحد الفرسان العاشقين للتراث والمبدعين في أدائه وتجديده وحفظه وتسجيله.وأكبر دليل على ذلك، قيام المجلس الوطني للثقافة والفنون والآداب بدولة الكويت، بتكريم السيد خلال الدورة الأولى لملتقى التراث الخليجي المنعقدة في الكويت، في أبريل 2012، وإشادة رئيسه الدكتور علي اليوحة بدوره في حفظ تراث الوطن، قائلاً: إن «تكريمنا له اليوم، إنما هو تكريم لكل من عاصروه من رواد هذا الفن الجميل في منطقة الخليج العربي بكاملها، فهم في حزمة واحدة، يكمل بعضها البعض، وهم الذين أثبتوا بمواهبهم المتميزة، وذائقتهم الفنية الرفيعة، ومرجعيتهم الثرية، وتجاربهم الخلاقة، أنهم بحق فنانون متألقون، وجديرون بمصاحبة العود، والترجمة على أوتاره أرق الألحان وأجمل المعزوفات»، مضيفاً: «لا مستقبل لأمة لا تعير تراثها الخاص الأهمية التي يستحقها، ولا وجود لمن لا يعطي موروثه الثقافي ما ينبغي من اهتمام ورعاية وتحصين».كان أول عهدي بالتعرف إلى صوت السيد، في أوائل ستينيات القرن العشرين، من خلال ما كانت تبثه إذاعة الكويت من أغانٍ لمطربين خليجيين. كان إرسال هذه الإذاعة قوياً، ويصلنا بوضوح عبر أجهزة الترانزستور، فوجدنا في ما كانت تقدمه تعويضاً جميلاً لما دأبنا على سماعه من أغنيات مصرية، من إذاعتي القاهرة وصوت العرب.وهكذا عشقنا صوته وأداءه، خصوصاً في أغنية «صد عني ومال»، مثلما عشقنا أصوات زملائه في تلك الحقبة، ثم زاد عشقنا له، حينما رأينا صورته من خلال بث تلفزيون الكويت، الذي كنا نلتقطه صيفاً فقط، إذ وجدناه إنساناً ذا ملامح هادئة، يغني بلا تكلف أو تصنع، ولا يجد غضاضة في مرافقة الفنانين الجدد بالعزف على العود.وُلد عبد الحميد السيد هاشم السيد عبد الوهاب الحنيان، الشهير بعبد الحميد السيد، بمدينة الكويت في عام 1938، ابناً لوالده الذي كان يعمل في التدريس بمدرسة الجهراء، ثم نقل منها إلى المدرسة المباركية، فكان ممن تخرّج على يديه العديد من وجهاء وأعيان الكويت.وفي سنوات نشأته الأولى، كان عبد الحميد السيد طفلاً شقياً، لكن دون أن تتسبب شقاوته في متاعب أو تخريب للآخرين، ودون أن يتعارك مع أطفال الحي أو يشاكسهم، على حد قول الناقد والباحث صالح الغريب، الذي وثّق سيرة فناننا، من خلال 3 مقالات نشرها في صحيفة كويتية في يوليو 2014.ويخبرنا الغريب أن السيد كان يلعب في الفريج مع البنات والصبيان، ويغني مع البنات «هيلة يا رمانة»، وهي الأغنية الشعبية التي طورها لحناً، وأداها في ما بعد، من كلمات الشاعر علي الربعي (على الرغم من تردده في بداية الأمر بسبب اللون الراقص للعمل، ناهيك عن طبيعته الخاصة بالأطفال).كما يخبرنا أن السيد تعرض في طفولته إلى حادثتين كادتا أن توديا بحياته، الأولى عندما سقط من على {الجالبوت} في البحر وغرق، وتم إنقاذه بعدما فقد وعيه، وشرب كمية من الماء المالح، والثانية عندما سقطت عليه أكياس السكر، فأغمي عليه فترة طويلة.حينما بلغ التاسعة ألحقه والده المحافظ بالمعهد الديني، لأن المعهد كان وقتذاك يصرف لكل طالب إعانة شهرية مقدارها 40 روبية. ويبدو أن السيد اضطر للالتحاق بالمعهد، نزولاً عند رغبة والده فقط، بدليل أنه هجرها بعد عشرين يوماً، كي يلتحق بمدرسة الروضة، التي انتقل منها في عام 1949 إلى المدرسة الأحمدية. غير أن وجوده في الأحمدية لم يدم سوى عام واحد، حيث عاد في عام 1950 إلى المعهد الديني، استجابة لرغبة والده، على ما يبدو.أمضى صاحبنا في المعهد الديني أربع سنوات من عمره، برز خلالها في تلاوة القرآن بصوت رخيم، وتعلم أثناءها أصول التجويد، على يد معلمه الشيخ أحمد البحيري، ما أهّله لتلاوة القرآن الكريم في بعض المساجد.وإبان هذه الفترة من حياته، استحسن مدير إذاعة الكويت الشيخ عبد الله النوري صوت السيد، وطريقة تلاوته للقرآن، فاستأذن من والده أن يسمح له بتلاوة القرآن من إذاعة الكويت، مقابل 150 روبية شهرياً. وهكذا دخل السيد الإذاعة كقارئ، وبقي فيها من عام 1952 إلى 1958 يرتل القرآن، وارتفع راتبه تدريجياً من 150 إلى 300 روبية. وإبان ذلك، مارس أعمالاً أخرى، مثل عمله كاتباً في الجمارك خلال عام 1955.المنعطف الأبرز في مسيرة السيد، كان في أواخر الخمسينيات، حينما التحق للعمل كموظف في وزارة الشؤون الاجتماعية، حيث حظي هناك باهتمام ورعاية اثنين من كبار موظفيها العاشقين للفنون، وهما: حمد عيسى الرجيب ومحمد النشمى، اللذين دفعاه في عام 1958 للانخراط في أنشطة مركز الفنون الشعبية، وهو مركز كان قد تأسس في سنة 1956، بترتيب ودعم وتشجيع من قبل مدير دائرة الشؤون الاجتماعية والعمل آنذاك، الأستاذ الفنان حمد الرجيب.في هذا المركز وجد السيد ضالته، وتعرف فيه إلى ثلة من فناني بلاده الكبار، مثل سعود الراشد وأحمد الزنجباري وأحمد باقر وشادي الخليج ومحمد التتان، الذين قابلوه بالترحيب والتشجيع، بل عايش أجواء فنية لم يعتدها، فاطلع على التراث الشعبي، من خلال أشرطة التسجيلات القديمة والحديثة، ومارس كتابة وقراءة النوتة الموسيقية، وشارك غيره في العزف على العود والكمان والطار، وغنّى أمامهم شيئاً من أغاني أم كلثوم، وانخرط في أعمال اللجنة التي كان يترأسها الرجيب، وتضم مجموعة من الفنانين والعازفين والأدباء والمؤرخين، للارتقاء بالفن الكويتي وتطويره، وحفظ التراث الموسيقي.قلنا إن السيد وجد ضالته في ذلك المركز، لأنه كان وقتذاك قد تتلمذ على يد الفنان محمد حسن صالح، وتعلم منه قواعد الموسيقى والنوتة وغناء الموشحات، وتعلم العزف على العود بمجهوده الشخصي، وصار مولعاً بأغاني أم كلثوم ومحمد عبد الوهاب.. يسمعها من أسطوانات يشتريها من دكان عبد الرسول بسوق الحمام، ثم يرددها ويعزفها، ويسهر معها حتى الصباح في غرفة مغلقة بعيدة عن والده، الذي لم يكن محبذاً لانشغال ابنه بالطرب.ويبدو أن خشيته من غضب والده، معطوفاً على المعارف الدينية التي تشربها إبان دراسته في المعهد الديني، ورهبته من الانتقال من قارئ للقرآن، إلى مطرب عاطفي دفعة واحدة، جعله أسيراً لبعض الوقت للغناء الديني والموشحات الدينية، بمعنى أنه لم يجرؤ علناً ومباشرة على الانتقال للغناء العاطفي، وإنما تطلب منه الأمر التدرج. والجدير بالذكر هنا، أن الشاعر الكويتي أحمد مشاري العدواني، الذي كان عاشقاً لصوت السيد، ومهتماً بالمواهب الغنائية الجديدة، استكثر عليه أن يحبس نفسه في اللون الديني، فبدأ معه محاولات إقناع متدرجة.ودليلنا هو أن السيد بدأ مشواره مع الغناء بالموشح الديني «صلاة دوام»، من كلمات عبد الرحيم المتيم، ثم انتقل من الموشح الديني إلى أغانٍ وصفية، تخاطب الطبيعة والبحر والطيور والورود، مثل أغنية «يا طير»، من شعر أحمد العدواني، وأغنية «حنين الموج»، التي غناها من كلمات الشاعر منصور الخرقاوي، ومن اللون الوصفي، انتقل إلى اللون الوطني، فغنى أنشودة «مهد الرجولة»، من ألحانه وكلمات علي السبتي، ثم غنى «بلدي المحبوب» و«تمت الفرحة» و«أرض المودة».وأخيراً، انتقل إلى اللون العاطفي، فغنى «الحلو سباني»، من ألحانه وكلمات منصور الخرقاوي، وأتبعها بأغنية «صد عني ومال»، من ألحانه وكلمات الشاعر الدكتور يعقوب الغنيم، وهما أغنيتان أداهما في أولى حفلاته الغنائية الجماهيرية عام 1963، من على مسرح سينما الأندلس.هذا الفتى الخجول الانطوائي، الذي تردد طويلاً في غناء اللون العاطفي، هو نفسه الذي سيكبر وسيشنف الآذان بأعذب الألحان العاطفية، ثم يبتعث في أواخر عام 1967 إلى القاهرة، لدراسة الثانوية الموسيقية، فينجزها، ويحصل بعدها على بكالوريوس المعهد العالي للموسيقى العربية في 1974، وسيعود ليأخذ على عاتقه مهمة نقل الأنغام الكويتية إلى خارج حدود الكويت، من خلال التلحين لأصوات مصرية ولبنانية ومغربية وعراقية. حيث كانت البداية مع العندليب، الذي لحن له السيد في عام 1965 أغنية «يا هلي.. يكفي ملامي والعتاب»، من كلمات الشاعر وليد جعفر، فكان العمل ناجحاً بكل المقاييس، وحظي بانتشار واسع.ثم لحن للمطربة فايزة أحمد أغنية «ليش الحبيب»، من كلمات عبد الله العبد اللطيف العثمان، ولحن لهيام يونس أغنيتها الخالدة «يا من يسلم لي على الغالي»، من كلمات بدر الجاسر، ولحن لوديع الصافي أغنية «ياهلي ردوا السلام»، من كلمات خالد العياف، ولحن للمطربة المغربية غيتا أغنية «شرع الهوى»، من كلمات يوسف ناصر، ولحن لكارم محمود أغنية «شافت عيوني الجميلة»، من كلمات يوسف ناصر. كما لحن لمحرم فؤاد وشريفة فاضل، وللعراقية مائدة نزهت وغيرهم.من أغانيه العاطفية الأولى أيضاً، أغنية «خلي الهوى يا للي عليك الهوى دار»، التي انتقاها من ديوان الشاعر مرشد البذال، ولحنها لنفسه، وصار غناؤها ممكناً على إيقاعات خيالي وعاشوري وقادري.وخلال مشواره الممتد إلى ستة عقود، غنى السيد بنفسه ومن ألحانه أو ألحان غيره، مجموعة من الأعمال العاطفية والتراثية المطورة، التي راح الفنانون الشباب يغنونها في حفلات المعهد العالي للفنون الموسيقية، وأنشطة فرقة المجلس الوطني للثقافة والفنون والآداب، وفي المناسبات الأخرى، ومنها على سبيل المثال أغنيات: «متى تعود»، «يا الله السلامة»، «ودع الذكرى»، «يا جار»، «والله غالي»، «صورة»، «ألا يا دان»، «جزى الله منهو جازاني» (سجلها في القاهرة بمصاحبة فرقة الحفناوي الموسيقية)، «يا للي غرامي تهواني وأهواك» (من ألحان عبد الرحمن البعيجان وكلمات خليفة العبد الله الخليفة الصباح)، ناهيك عن الأغاني التي أشرنا إليها آنفاً.توقف فناننا عن الغناء لفترة، مبرراً ذلك بعدم وجود نصوص جيدة للتلحين والغناء، لكنه عاد إلى نشاطه الغنائي في عقد الثمانينيات، على شكل سهرات منوعة في التلفزيون، من إخراج أمين الحاج متقي، ومنها سهرة قدم فيها أغنية «غيرتي»، من ألحانه وكلمات حبيب فاضل، وأغنية «وين على الله»، من كلمات عبد اللطيف البناي، وغيرهما.وفي عام 1983، سجل أغنية «كنز الحنان»، وأغنية «أنت أحلامي»، وأتبعهما في عام 1985 بأغنية «حديث الصمت»، من كلمات عدنان الشايجي. ثم عاد بعد ذلك للغناء الديني، من خلال أغنيتي «يا عالم الأسرار» و«بسم الخالق».يقول الباحث صالح الغريب (مصدر سابق)، إن صوت وأسلوب غناء السيد، لفتا انتباه الموسيقار الكبير رياض السنباطي، حينما كان صاحبنا يسجل في القاهرة أغنيته الجميلة «يا للي شغلت بالي»، من ألحانه وكلمات بدر جاسر العياف، فأثنى السنباطي على صوته وأحب اللحن.ويخبرنا أيضاً أن عبد الحليم حافظ كان مسروراً من أغنية «يا هلي»، وسعيداً بغنائها من ألحان السيد، فكان كلما التقاه في مصر، يقدمه إلى زملائه من الفنانين والملحنين بقوله: «أهو ده اللي لحن لي أغنية يا هلي الكويتية»، على نحو ما حدث في عام 1973، حينما قدمه العندليب للموسيقار فريد الأطرش، ثم في عام 1975، عندما قدمه للموسيقار بليغ حمدي.ويضيف الباحث الغريب أن العندليب طلب من السيد لحناً آخر كي يغنيه، فسارع الأخير إلى إعداد لحن لأغنية كتبها الشاعر الكويتي محمد المحروس، بعنوان «يا اللي ظلمت قلبي»، لكن العمل لم يشهد النور، بسبب انقطاع الاتصال بين الطرفين، بحسب قوله.

عبد الحميد السيد.. ستة عقود من الإبداع الموسيقي الأصيل

أبناء السعودية ومن عاش فيها في ستينيات القرن العشرين وسبعينياته، أو من كان يصله إرسال الإذاعة السعودية في تلك الحقبة، لا بد وأن سمع أغنية للمجموعة مطلعها: «احرث وازرع أرض بلادك، بكره تمطر خير لأولادك، جاهد اسهر اغرس فيها، زرعك يثمر خذ واعطيها».هذه الأغنية المحفورة في ذاكرة أجيال من الناس لم تكن سوى مقدمة موسيقية صاحبت على مدى عقدين من الزمن البرنامج الإذاعي السعودي الفريد «الأرض الطيبة» الذي تولى الإعلامي عبدالكريم الخطيب تقديمه كل صباح عبر الإذاعة السعودية من عام 1964 وحتى إيقاف بثه عام 1982 حينما تراجع الاهتمام بالشأن الزراعي لصالح شؤون أخرى.ولأن الخطيب هو صاحب هذا البرنامج المتميز الذي كان المستمعون يضبطون أوقات ذهابهم إلى أعمالهم ومدارسهم مع موعد تقديمه، ولأنه أيضاً صاحب بصمات مشهودة في مجال الإعلام السعودي المسموع بصفة عامة، ولأنه أيضاً أديب ومؤرخ وصاحب مؤلفات كثيرة، ارتأينا توثيق سيرته وتذكير الناس به، بعد أن طواه النسيان، وتقدم به العمر وصار يتكئ على عصا في سيره.قال عنه الإعلامي المعروف زهير الأيوبي، الذي زامله في إذاعة الرياض، إنه كان نموذجاً في العمل الدؤوب والانضباط، وأنه بسبب إخلاصه وعشقه لعمله كان يتناول غداءه وعشاءه في دار الإذاعة، بل ينام أحياناً فيها.وكتب عنه الكاتب أحمد الدويحي في جريدة «الجزيرة» (8/11/2014) قائلاً إن الخطيب وبرنامج الأرض الطيبة صنوان، إذا ذكر أحدهما فلا بد أن يتداعى الآخر إلى الذاكرة فوراً، وأن الرجل كان واحداً من ذلك الرعيل الأول الذي حفر في الصخر، ليشكّل له حضوراً ومستمعين عبر برنامجه الموجه إلى المزارعين، والهادف إلى التوعية، والحامل في اسمه بعداً عميقاً يعبر عما بين الأرض الزراعية المنتجة وفلاحيها الطيبين.وتحدث عنه صالح عبد اللطيف عليان السيد في كتابه «أضواء على الشعر والأدب في ينبع» فقال إنه شاعر متمكن مجيد، وأديب بارع يعبر عن واقع الحياة بأسلوب قصصي شيق، وإن له العديد من القصص والروايات الأدبية ذات الطابع الاجتماعي المميز، وإنه علاوة على ذلك مؤرخ نفض عن تاريخ ينبع غبار الزمن، وكان له قصب السبق في جمع تاريخ ينبع المبعثر من بطون الكتب، ولهذا يعتبر رائداً في هذا المجال.ولد عبدالكريم محمود الخطيب بمدينة ينبع البحر على ساحل البحر الأحمر سنة 1933، ابناً لعائلة الخطيب الينبعاوية العريقة المنحدرة من قبيلة جهينة المعروفة.وفي هذا السياق، سجل عن شيخ جهينة «سعد بن غنيم الجهني» قوله إن صاحبنا: «يرجع بنسبه إلى آل هاشم من قريش، وبنو الخطيب بمصر والحجاز في عداد جهينة»، مضيفاً أن المؤرخ الإمام كمال الدين الأدفوني صاحب كتاب «الطالع السعيد في أسماء نجباء الصعيد» قد ضمن مؤلفه ترجمة لجدهم الخطيب.وللعلم فإن عبد الكريم الخطيب نفسه أصدر كتاباً عن أحد أجداده هو قائمقام ينبع «مصطفى بن محمد الخطيب» فقال: «تعود هذه الأسرة بنسبها إلى جدها الأكبر أحمد يوسف علم الدين الهاشمي نسباً، المكنى بالخطيب، المصدقة كنيته من أشراف قوص وأشراف قنا، كما صُدقت من إمام الأزهر في زمانه الشيخ محمد السبكي».تلقى الخطيب علومه الأولية بمدارس ينبع، ومنها مدرسة «روضة» التي درّسه فيها علامة الجزيرة الشيخ حمد الجاسر. كاد الرجل أن يذهب إلى مصر مبتعثاً بعد تخرجه في الابتدائية لمواصلة دراسته هناك لولا رفض والده.وقد سرد بنفسه خلاصة القصة لصحيفة عكاظ (2/4/2009) فقال (بتصرف): «قبل تخرجي من الابتدائية حضر إلينا كبير مفتشي مديرية المعارف الشيخ إبراهيم نوري فقال له مدير المدرسة وجدي طحلاوي: عندنا طالب نجيب ويكتب بشكل مميز، فطلبني وقال: اكتب لي في موضوعين: الصحافة والإذاعة وأثرهما في المجتمع، وبعد قراءته لما كتبتْ شكرني وقدم لي استمارة للالتحاق ببعثة خارجية في مصر، ولكني لم أذهب لأن والدي رفض ذلك كوني ابنه الوحيد، فجلست عنده فترة في ينبع تعلمت خلالها فن اللاسلكي فعملت سكرتيراً لإدارة البرق والبريد، ولكني أصررتُ بعد حين على السفر وكان عمري 14 عاماً، فوافق الوالد بصعوبة، وتم التنسيق بينه وبين أقاربه ومعارفه من التجار في السويس كي يستقبلوني ويتفقدوا أحوالي ويرسلوا لي راتبي الشهري».ويضيف أنه سافر بالفعل إلى مصر والتحق هناك بمعهد تابع لجامعة القاهرة لدراسة الصحافة، لأن الجامعة لم يكن بها كلية للإعلام آنذاك، ثم عاد بعد سنتين حاملاً دبلوم الصحافة.كان الخطيب قبل سفره إلى مصر مواظباً على قراءة المطبوعات المصرية التي كانت ترد إلى ينبع بواسطة باخرة البريد الخديوية كل يومين، فيتولى الشيخ ياسين أفندي الجداوي (عم الفنانة رجاء الجداوي) بيعها وتشجيع الطلبة على قراءتها، الأمر الذي أثر مبكراً في تكوينه الثقافي والمعرفي والخطابي.وعليه فإن تواجده في مصر أواخر الأربعينيات أسهم في تعزيز شخصيته ومداركه من خلال تزوده بمطبوعات تلك الحقبة، وقراءاته في مختلف الصحف والمجلات والروايات والكتب التي كان يشتريها من «سور الأزبكية».حياته العملية بدأت بعد عودته من مصر بالالتحاق بالصحافة من خلال التعاون مساء مع صحيفة «البلاد» السعودية، لكنه شعر بأن فرصته في الإذاعة أفضل بسبب عدم وجود كوادر إذاعية محلية كافية في تلك الفترة، فقدم طلباً بهذا الخصوص لمدير عام الإذاعة والصحافة والنشر آنذاك الشيخ عبد الله بلخير الذي أشار على الطلب بعبارة «هذا شاب متميز فاهتموا به».وعليه خاض صاحبنا لمدة شهر ونصف الشهر عملية التدرب على كتابة نشرة الأخبار، ليفاجأ بعدها بأن مدير الأخبار يرفضه كونه ليس من الدرعميين (أي خريجي كلية دار العلوم بمصر). يقول الخطيب إنه صُدم، لكنه كتم غيظه ولم يبلغ الشيخ بلخير بما حدث.وتشاء الصدف أن يلتقي بأحد أقاربه من كبار موظفي الجمارك الذي توسط له للعمل بوظيفة إحصائية في جمارك جدة، فقبل لحاجته رغم كراهيته للأرقام والحسابات. ومرة أخرى، وبعد نحو 6 أشهر، يتدخل القدر فيلتقي بمدير عام الإذاعة آنذاك عباس فائق غزاوي، وكان الخطيب يعرفه من تردده إلى ينبع لزيارة عائلة زوجته الينبعاوية، وكان غزاوي قد سمع باسم الخطيب من كتاباته الصحفية بجريدة البلاد.ذلك اللقاء أرخ لعودة صاحبنا إلى الإذاعة، ليتدرب هذه المرة على كتابة وتقديم وتسجيل البرامج الإذاعية من استوديوهات جدة، ولينفذ أول برامجه وكان بعنوان «من هنا وهناك»، ويزامل بعض المذيعين المصريين واللبنانيين ممن أتى بهم الشيخ بلخير من إذاعة الشرق الأدنى بقبرص وأوائل الإذاعيين السعوديين، ومن بينهم ابن أخته وصديق طفولته مذيع الملوك «بدر كريم الجهني» الذي أسهم بتوجيهه وشاركه تقديم برامج مثل «زاوية الصحة» و«ركن الرياضة»، قبل أن يتناوب معه قراءة نشرات الأخبار على الهواء مباشرة بأمر من مديره غزاوي الذي وجد فيه خامة إعلامية جيدة وجديرة بالاهتمام والثقة بدليل أنه اختاره لاحقاً لتولي وظيفة مدير مكتب مدير الإذاعة خلفاً لناجي مفتي الذي صار لاحقاً سفيراً للسعودية في بيروت.تولى الخطيب تقديم برامج إذاعية عديدة، بعد أن دربه الإذاعي المصري إسماعيل عبد المجيد (أول من قدم برنامج على الناصية من إذاعة القاهرة وقبل آمال فهمي بسنوات). كان أبرز ما قدمه الخطيب حتى ذلك الوقت هو برنامج «الأرض الطيبة».حول هذا الموضوع أخبرنا أنه بدأ بتقديم برنامج أسبوعي بعنوان «ركن المزارع» كان يعده بمجهوده الذاتي، واستمر على هذا المنوال لمدة سنة حتى عام 1964، وبعدها تقدم بمقترح لإعداد برنامج يومي مدته 10 دقائق لتوجيه المزارعين باسم «الأرض الطيبة»، فأبدى وزير الزراعة آنذاك الشيخ إبراهيم السويل إعجابه بالفكرة.وهكذا قام قريبه د. خالد زارع بكتابة كلمات أغنية المقدمة، وأمر غزاوي بإرسال الكلمات إلى لبنان ليلحنها العازف عبد الفتاح سكر، وانطلق البرنامج حاصداً الدعم والمؤازرة والإشادة، بل دخل صاحبه التاريخ كثاني مذيع عربي يعد ويقدم برنامجاً زراعياً، من بعد المذيعة المصرية فوزية المولد.المنعطف المهم الآخر في مسيرته كان انتقاله للعمل في إذاعة الرياض مع بدء إرسالها عام 1965، برفقة زميله صاحب الحنجرة الذهبية محمد الشعلان وبأمر من وزير الإعلام الشيخ جميل الحجيلان. وهذا الانتقال أتاح له تقديم برنامج مهم آخر محفور في ذاكرة الكثيرين هو برنامج «مجلس أبو حمدان» الدرامي الذي نجح في معالجة الكثير من القضايا، على مدى 12 سنة.وفي عام 1989 تقاعد الخطيب من العمل بوزارة الإعلام. وبالرغم من عروض قدمت له من إذاعات خليجية للعمل كمعد ومذيع، إلا أنه آثر البقاء في وطنه والاشتغال في التأليف والنشر من خلال دار أسسها هي «دار الخطيب للنشر والتوزيع»، مع مواصلة دراسته العليا حتى نال درجة الدكتوراه التي أهلته لخوض غمار العمل الأكاديمي في الجامعات السعودية.ويفتخر الخطيب بأنه قابل كل ملوك بلاده ابتداء بالملك عبد العزيز آل سعود، رحمه الله، الذي شاهده يوم أن زار الملك ينبع، وألقى أمامه نشيد «على الرحب يا فخر العرب» من تأليف مدير مدرسته الابتدائية نور الدين فلمبان، فكوفئ بخمسة ريالات كهدية.ثم الملك سعود بن عبد العزيز، رحمه الله، الذي قام صاحبنا بالسلام عليه في الطائف برفقة المذيع الخاص للملك بكر يونس فقال الملك سعود لبكر «هذا رفيقك شفته من قبل» فرد الخطيب نعم سيدي عندما زرتنا في ينبع، ثم قابل الخطيب الملك فيصل بن عبد العزيز، رحمه الله، برفقة الأديب عزيز ضياء وعباس فائق غزاوي، وبعد أن عرفوه على الملك تذكر برنامجه وخاطبه قائلاً «احرث وازرع والله يبارك». وأما خالد بن عبد العزيز، رحمه الله، فقد زاره يوم أن كان ولياً للعهد وصلى معه صلاة المغرب وناقشه في بعض البرامج التراثية.وأما الملك فهد بن عبد العزيز، رحمه الله، فقد عرفه حينما كان وزيراً للداخلية يوم أن ذهب إلى مكتب سنة 1964 طالباً السماح له بالسفر إلى القاهرة. وللخطيب مؤلفات كثيرة منها: «رهين المحبسين، أبوالعلاء المعري بين الإيمان والإلحاد».كما أصدر 5 روايات اجتماعية. وله مقالات كثيرة. وفي فبراير 2006 كرم بمعرض الرياض الدولي ضمن المؤلفين السعوديين الرواد بحضور خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز (حينما كان أميراً للرياض)، ثم كرمه الملك سلمان بن عبد العزيز مجدداً سنة 2019 لكن قبل ذلك حظي بالعديد من الجوائز والتكريمات، ومنها: جائزة أفضل برنامج زراعي في الشرق الأوسط من قبل منظمة الأغذية والزراعة الدولية سنة 1974.

عبدالكريم الخطيب.. صاحب «الأرض الطيبة»

برنامج التطوير يستهدف رفع الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات الجنوبية من 1.8 إلى 4 ملايين حاوية نمطية جدة - البيان كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» والهيئة العامة للموانئ «موانئ» عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة الإسلامي، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير، الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي «800 مليون دولار» لتحديث المحطة، والمساهمة في تعزيز مكانة السعودية مركزاً تجارياً عالمياً رائداً. وحوّل المشروع الذي استغرق 3 سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية، حيث يمهد التوسع الطريق نحو تحقيق قدرة استيعابية مستقبلية تبلغ 5 ملايين حاوية نمطية، مع نشر معدات مناولة سفن إضافية حسب نمو الطلب. دور محوري ومنذ أن أصبحت جدة عام 1999 أول محطة خارجية لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دور محوري في دعم التجارة الإقليمية. ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عاماً، يؤكد مكانة جدة بوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي. وأُقيم حفل رسمي بمناسبة الافتتاح، بحضور وزير النقل والخدمات اللوجستية، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، المملكة العربية السعودية، المهندس صالح بن ناصر الجاسر؛ وسلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» ؛ وعبد الله بن دميثان، الرئيس التنفيذي والمدير العام «دي بي ورلد» دول مجلس التعاون الخليجي؛ وممثلين كبار آخرين من مجموعة موانئ دبي العالمية، وموانئ، والجهات الحكومية، بالإضافة إلى العملاء الرئيسيين. فرص تجارية وقال سلطان أحمد بن سليّم: «يمثل اليوم علامة فارقة في استثمارنا الاستراتيجي طويل الأجل في ميناء جدة الإسلامي. يعكس هذا التوسع إرثنا الممتد على مدى 25 عاماً في جدة، ويعزز التزامنا بدفع نمو التجارة في المنطقة. من خلال هذه المحطة المتطورة، نعمل على تحسين الكفاءة وتعزيز مرونة سلاسل التوريد، وتوفير فرص تجارية جديدة للمملكة وخارجها لعقود مقبلة». الكفاءة والاستدامة ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، فستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع. وإضافة إلى ذلك،تم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية من 14 إلى 17 بحلول نهاية 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية. واستجابة للطلب المتزايد على البضائع القابلة للتلف مثل الأغذية والأدوية، تم توسيع قدرة المحطة على استيعاب الحاويات المبردة من 1,200 إلى 2,340 حاوية، ما يضمن الظروف المثالية للشحنات الحساسة لدرجة الحرارة. كما تعمل «دي بي ورلد» على تطوير منشأة حديثة ومتطورة لفحص ما يصل إلى 75 حاوية مبردة في وقت واحد، والتي تعد الأكبر من نوعها في المملكة. كما يمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 متراً، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 متراً، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد. مبادرات الاستدامة تنفيذاً لاستراتيجية الاستدامة العالمية لمجموعة موانئ دبي العالمية تتبنى محطة الحاويات الجنوبية سلسلة من المبادرات لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50 % خلال السنوات الخمس المقبلة. تشمل هذه المبادرات تحويل رافعات الساحات والشاحنات لتعمل بالطاقة الكهربائية، وتركيب ألواح الطاقة الشمسية، واستكشاف حلول مبتكرة مثل منصات الطاقة الشمسية العائمة، بالإضافة إلى تطبيق معايير المباني الخضراء وأنظمة إعادة تدوير المياه، ومن المتوقع أن تسهم هذه الجهود بشكل ملحوظ في خفض الانبعاثات وتحسين جودة الهواء، وتكريس مكانة المحطة التابعة لـ«دي بي ورلد» نموذجاً رائداً لعمليات الموانئ المستدامة. مجمع لوجستي وإلى جانب المحطة تستثمر مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» في تطوير مجمع جدة اللوجستي بمساحة 415,000 متر مربع، وهو أكبر منشأة متكاملة من نوعها في المملكة، والذي سيوفر خدمات متطورة للتخزين والتوزيع والشحن، ما يعزز مكانة جدة مركزاً رئيسياً يربط طرق التجارة بين آسيا وأفريقيا وأوروبا. ومن خلال تكامله مع المحطة سيعمل مجمع جدة اللوجستي على تبسيط عمليات نقل البضائع وزيادة كفاءتها، ومن المقرر الانتهاء منه في الربع الثاني من عام 2026.

موانئ دبي العالمية تدشن محطة متطورة بـ 3 مليارات ريال في جدة

كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" والهيئة العامة للموانئ "موانئ" عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة الإسلامي، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي "800 مليون دولار أمريكي" لتحديث المحطة، والمساهمة في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.ووفق بيان صحفي صادر اليوم، حوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.ويمهد هذا التوسع الطريق نحو تحقيق قدرة استيعابية مستقبلية تبلغ 5 ملايين حاوية نمطية، مع نشر معدات مناولة سفن إضافية حسب نمو الطلب.ووفق موانئ دبي العالمية، فمنذ أن أصبحت جدة، في عام 1999، أول محطة خارجية لمجموعة "دي بي ورلد" خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.وأُقيم حفل رسمي بمناسبة الافتتاح، بحضور معالي المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، المملكة العربية السعودية؛ وسلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"؛ وعبد الله بن دميثان، الرئيس التنفيذي والمدير العام "دي بي ورلد" دول مجلس التعاون الخليجي؛ وممثلين كبار آخرين من مجموعة موانئ دبي العالمية، وموانئ، والجهات الحكومية، بالإضافة إلى العملاء الرئيسيين.وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد": يمثل اليوم علامة فارقة في استثمارنا الاستراتيجي طويل الأجل في ميناء جدة الإسلامي، ويعكس هذا التوسع إرثنا الممتد على مدى 25 عاماً في جدة، ويعزز التزامنا بدفع نمو التجارة في المنطقة، من خلال هذه المحطة المتطورة، نعمل على تحسين الكفاءة وتعزيز مرونة سلاسل التوريد وتوفير فرص تجارية جديدة للمملكة وخارجها لعقود قادمة.ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.إضافة إلى ذلك، تم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.واستجابةً للطلب المتزايد على البضائع القابلة للتلف مثل الأغذية والأدوية، تم توسيع قدرة المحطة على استيعاب الحاويات المبردة من 1,200 إلى 2,340 حاوية، ما يضمن الظروف المثالية للشحنات الحساسة لدرجة الحرارة، كما تعمل "دي بي ورلد" على تطوير منشأة حديثة ومتطورة لفحص ما يصل إلى 75 حاوية مبردة في وقت واحد، والتي تّعد الأكبر من نوعها في المملكة.كما يمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.وإلى جانب المحطة، تستثمر مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" في تطوير مجمع جدة اللوجستي بمساحة 415,000 متر مربع. وهو أكبر منشأة متكاملة من نوعها في المملكة، والذي سيوفر خدمات متطورة للتخزين والتوزيع والشحن، ما يعزز مكانة جدة كمركز رئيسي يربط طرق التجارة بين آسيا وإفريقيا وأوروبا.ومن خلال تكامله مع المحطة، سيعمل مجمع جدة اللوجستي على تبسيط عمليات نقل البضائع وزيادة كفاءتها، ومن المقرر الانتهاء منه في الربع الثاني من عام 2026.

"موانئ دبي العالمية" و"موانئ" تدشنان محطة بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة

من الأدباء السعوديين الذين وهبوا أعمارهم للكتابة والحوار والبحث والتقصي، من خلال الإعلام المكتوب والمسموع والمرئي، ودور الطباعة والنشر، ومنتديات وجمعيات الثقافة والمعرفة وهيئاتها الرسمية والأهلية، الأديب الأريب صاحب القلم السيال المفتون بالأدب والشعر والثقافة.. كتلة الأخلاق الحميدة الماضية في طريقها لزرع الحب والصفاء ونثر الوئام، الأستاذ حمد القاضي، الذي وصفه صاحب الإثنينة الراحل عبدالمقصود خوجة بأنه «مفتون بالكلمة أينما كانت، لذا يسعى إليها، وتسعى له، فتعامل معها في الإذاعة والتلفزيون والأندية الأدبية والصحف وتأليف الكتب، وشكلت زهرة حياته وريحان عطره وثمرة فكره»، بينما وصفه رئيس تحرير جريدة «البلاد» السعودية علي محمد حسون بأنه اسم على مسمى قائلاً: «لعل لأخينا حمد القاضي من اسمه نصيباً فهو (حمد) لكل خير، ولكل محبة، ولكل طيبة قلب، ونظافة ضمير، وهو (القاضي) على كل بذور الشر في نفسه، وعلى كل سوداوية الحسد في داخله».
قال عنه وزير المعارف، ووزير الدولة السعودي الراحل الدكتور عبدالعزيز الخويطر: «لسان حمد عف، وقلمه نزيه، ولطالما رأيته يزيل شائبة بين المتجادلين لج بهما الحجاج، ولطالما رأيته ينعم خشونة متقاذفين.. باسم لا يريد إلا أن يرى الابتسامة، لأنها بضاعته الرائجة وسلعته الرابحة».
وشهد الدكتور غازي القصيبي على ذائقته الأدبية الرفيعة فقال رحمه الله: «حمد القاضي لا يغمس قلماً في مداد.. ويكتب على ورقة.. إنه يغمس وردة في محبرة الحب.. ويكتب على شغاف القلوب.. لهذا تجيء كلماته رقيقة دوماً.. ناعمة دوماً.. كوردة مغموسة في محبرة الحب».
وكتب الكاتب السعودي محمد عبدالكريم العنيق معلقاً على شخصيته فقال: «إذا تحدث تمنيت ألا يسكت، وإذا سكت ناب سكوته عن كلامه.. يغلِّف الحكمة بالطرفة لتبقى حية في الذهن، ويربط العلم بالتجربة ليمنح القارئ أو السامع مزيجاً عجيباً غير متكلف، قلمه سيال لو أرخى له العنان».
ولد حمد بن عبدالله بن سليمان القاضي في مدينة عنيزة القصيمية في عام 1948 (ورد في بعض المصادر التي اطلعت عليها أنه من مواليد عام 1959، وهذا لا يستقيم مع تواريخ الأحداث التي مرت في حياته) ابناً لوالده عبدالله بن سليمان القاضي، ووالدته موضي بنت صالح العليان التي توفيت وهو في السابعة من عمره، فتسبب رحيلها في جرح غائر له.
والده من أسرة القاضي المعروفة، التي تنتمي إلى فخذ الوهبة من قبيلة بني تميم، والتي قدمت لوطنها السعودي العديد من الأعلام والقامات الشهيرة في ميادين العلم والأدب والإدارة والتجارة والقضاء والتربية والعمل الاجتماعي ممن عرفوا بالولاء لبلادهم، وولاة أمرها والدفاع عن حماها، علماً بأن الأسرة اكتسبت لقب «القاضي» من جدها الأعلى القاضي العلامة محمد بن أحمد بن منيف بن بسام، الذي ينتهي اسمه بإلياس بن مُضر بن نزار بن معد بن عدنان، والذي تولى القضاء في بلدة «أوشيقر» النجدية ثم في عالية نجد عام 986 للهجرة.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/newspic/30259.jpg"/>
من الأعلام الذين أنجبتهم هذه الأسرة الكريمة التاجر المعروف حمد بن علي القاضي، الذي ذاع صيته في الهند البريطانية في ثلاثينيات القرن الماضي بعد هجرته إلى هناك للعمل والإقامة، وابنه إبراهيم بن حمد القاضي الملقب بـ«بروفيسور الدراما والأب الروحي للمسرح الهندي»، والتاجر المحسن إبراهيم سليمان محمد القاضي، الذي درس في البحرين وعمل بها ثم أدار المعهد العلمي بعنيزة وترأس شركة كهربائها ومجلس إدارة شركة القصيم الزراعية، والشيخ صالح عثمان حمد القاضي، الذي تولى القضاء والإمامة لأكثر من ربع قرن، والشيخ صالح محمد إبراهيم القاضي، الذي تولى إمارة عنيزة ما بين عامي 1248 إلى 1250 للهجرة، والسفير الشاعر عبدالرحمن إبراهيم محمد القاضي، الذي عمل قنصلاً في نيويورك وسفيراً للسعودية في البحرين وسفيراً لبلاده لدى السويد وبقية الدول الإسكندنافية، والمهندس صالح عبدالله صالح القاضي، الذي تولى وظائف إدارية عديدة في بلدية وأمانة المدينة المنورة وعسير، وغيرها كثير.
تلقى حمد القاضي تعليمه النظامي في مسقط رأسه بعنيزة، وكان إبان ذلك مولعاً بالقراء، ميالاً للأدب والشعر. وفي هذا السياق نقلت عنه صحيفة الرياض (23/8/2021) قوله: «بدأت منذ عرفت نفسي ولعلني ولدت وفي يدي كتاب، أنني منذ عهد الصبا في مدينتي (عنيزة) بدأت رحلتي في عشق الكتاب من أول نظرة، لقد كنت محظوظاً إذ نشأت وعلى مقربة مني مكتبة وكتاب وصحف ومجلات وأساتذة ورفاق يحفزونني على القراءة ويجذبونني إليها».
وأضاف: «لقد كان أول كتاب قرأته للمنفلوطي كتاب (النظرات)، ولهذا الكتاب ولكُتب المنفلوطي أثر كبير في أسلوبي في مجال الكتابة ذات (الصبغة الرومانسية) في السابق ثم صار الاحتفاء بالشأن الثقافي الاجتماعي والإنساني في نهاية مطافي الكتابي، ثم بعد انتقالي إلى مدينة الرياض للدراسة الجامعية اتجهت إلى قراءة دواوين الشعر وكان للشاعر السعودي المعروف أحمد الصالح (مسافر) أثر في توجيهي لذلك، من خلال إرشادي إلى بعض الدواوين الشّعرية لشعراء المهجر، وعمر أبي ريشة، وإبراهيم ناجي، وغازي القصيبي، وهذا العشق للأدب وكتبه وحروفه هو الذي أدخلني إلى الصحافة»
بعد حصوله على الشهادة الثانوية سنة 1968 حمل أوراقه وأقلامه وكتبه وأغراضه متجهاً من عنيزة إلى الرياض، ليلتحق فيها بكلية اللغة العربية (جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية لاحقاً) التي منحته في عام 1971 درجة البكالوريوس في آداب اللغة العربية، ليلتحق على أثر ذاك بجامعة الأزهر المصرية، التي تخرج فيها في عام 1975 حاملاً درجة الماجستير في اللغة العربية وآدابها عن أطروحة بعنوان «النصيب بن رباح، حياته وشعره».
كان القاضي صاحب نشاط مرموق في وسائل الإعلام المسموعة والمرئية والمكتوبة منذ السبعينيات الميلادية، فعرفه الناس كمحاور متمكن من خلال برنامج كان يعرضه التلفزيون السعودي بعنوان «رحلة الكلمة» وهو برنامج ثقافي كان القاضي يستضيف فيه المثقفين والأدباء والشعراء العرب، ويحاورهم بعمق موظفاً قدراته البلاغية وخلفيته الثقافية الغزيرة.
كما عرفه الناس كمساهم بقلمه في مجال الكتابة الثقافية والاجتماعية والنقدية من خلال الصحف والمجلات السعودية المتنوعة، حيث نشرت له الصحافة أول مقال وهو على مقاعد الثانوية بعنوان «النجاح وليد العمل والكفاح»، وفي المرحلة الثانوية عمل متعاوناً مع صحيفة «الرياض»، ثم صار محرراً ومشرفاً على الملحق الثقافي لصحيفة «الجزيرة»، التي ظل يكتب فيها زاوية بعنوان «جداول» على مدى 20 عاماً، وصولاً إلى توليه في الفترة من عام 1981 إلى عام 2007 مناصب سكرتير التحرير، ثم مدير التحرير فرئيس التحرير لأشهر المجلات السعودية الثقافية رصانة وهي «المجلة العربية»، فانتشلها من الأبراج العاجية وأنزلها إلى مستوى الناس وجعلها في متناولهم، فأقبلوا عليها يغترفون منها العلم والثقافة والمعرفة ويكتبون فيها، طبقاً لشهادة وزير الإعلام السعودي الأسبق الدكتور محمد عبده يماني.
وقبل أن يتم اختياره عضواً في مجلس الشورى من عام 2001 إلى عام 2013، حيث تولى فيه رئاسة لجنة الثقافة والإعلام والشباب لمدة عام، كان القاضي قد عمل مديراً للعلاقات العامة والإعلام بوزارة العمل والشؤون الاجتماعية السعودية، وملحقاً ثقافياً بوزارة التعليم العالي في السعودية. وكان حاضراً بعلمه وثقافته في مختلف الندوات والمنتديات والمؤتمرات الثقافية والإعلامية داخل السعودية وخارجها.
والحقيقة أن برنامجه التلفزيوني «رحلة الكلمة»، الذي لم يتوقف إلا بعد تعيين صاحبه عضوا في مجلس الشورى، كان له فضل كبير على المشاهدين لجهة تنمية وتطوير ذائقتهم الأدبية، فهذا الأديب والإعلامي والمؤرخ حسين محمد بافقيه يقول في صحيفة الوطن السعودية (3/3/2022): «عرفت برنامج (رحلة الكلمة)، وألفت إطلالته الأسبوعية، وأصبح حمد القاضي ممن لهم سهم كبير في تكويني ونشأتي الثقافية والأدبية، وعلى ذلك البرنامج الثقافي، الذي نعده اليوم من أزكى تراثنا الثقافي المرئي، نشأ جيل من الأدباء والمثقفين».
وشخصية بمثل هذا الدأب والنشاط والمساهمات وبهذا القدر من الاهتمامات الثقافية المتشعبة كصاحبنا، الذي شنف الأسماع بأدبه وأسحر الألباب بحسن بيانه، كان من الطبيعي أن يحظى بعضوية العديد من اللجان والكيانات الفكرية والأدبية والإعلامية والخيرية، ومنها: عضوية لجنة الإعلام التربوي بوزارة التربية والتعليم، ولجنة البر الخيرية بعنيزة، والجمعية الخيرية الصحية لرعاية المرضى والمحتاجين، والجمعية السعودية العلمية للغة العربية، ونادي الرياض الأدبي، ومؤسسة عكاظ للصحافة والنشر، ورابطة الأدب بمصر، والهيئة الاستشارية لمؤسسة الفكر العربي ببيروت، ولجنة المشورة بمهرجان الجنادرية، والهيئة الاستشارية لكرسي غازي القصيبي للدراسات الثقافية والتنموية، ومجلس أمناء مركز الملك عبدالله الدولي لخدمة اللغة العربية، علاوة على توليه منصب الأمين العام لمؤسسة الشيخ حمد الجاسر الثقافية، ومشاركته كعضو في الحوار الوطني الخامس، الذي صاغ الرؤية الوطنية السعودية للتعامل مع الآخر.
وبالمثل كان طبيعياً أن يحظى أيضاً بالتكريمات والجوائز تقديراً لعطائه وجهوده في خدمة الفكر والثقافة، حيث حصل على جائزة الأمير محمد بن فهد بن عبدالعزيز لأعمال البر، وكرمه «ملتقى الرواق» في الرياض بإصدار كتاب عنه بعنوان «فارس الثقافة والأخلاق حمد بن عبدالله القاضي» من تأليف الباحث يوسف العتيق، وكرمه النادي الأدبي بجدة في عام 2022 بإصدار كتاب عنه بعنوان «سفير الأدباء حمد بن عبدالله القاضي.. السيرة والمسيرة»، وتم تكريمه باختياره الشخصية الثقافية في الملتقى الثقافي بمكة المكرمة، وتم تكريمه ضمن 5 شخصيات عربية ثقافية إعلامية بمهرجان اتحاد الإذاعات العربية بتونس، وكرمته محافظة عنيزة في عام 2024 بمنحه قلادة عنيزة الذهبية، وفاز في عام 2023 بجائزة المحتوى الايجابي الرقمي في منصة «إكس» «تويتر» سابقاً، وكرمته «منصة إحسان» كواحد من المؤثرين لجهة نشر الوعي في حفل رعاه الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد السعودي، في عام 2022، وتم تكريمه في عام 2019 كأحد رواد الإعلام والثقافة في السعودية، كما تم تكريمه في ملتقى النص الثامن عشر بنادي جدة الأدبي سنة 2022 ضمن مجموعة من الأدباء السعوديين، كونه أديباً لا يتكلم إلا بلسان المحب النبيل، وشخصية غشيت كل تضاريس الثقافة والإعلام، وإنساناً يمتلأ جرابه بالأخبار والطرائف، وكاتباً متواضع النفس رحب الصدر ذرب اللسان هادئ الطبع سهل الأسلوب.
وللقاضي المكنى بـ«أبوبدر»، الذي عرفته ابتداء من خلال الشاشة الفضية قبل أن ألتقيه شخصياً لأول مرة بالمنامة التي جاءها في مارس 2019 لحضور افتتاح «منامة القصيبي»، وهو مركز ثقافي خاص بسيرة وعطاء صديقنا المشترك المرحوم د. غازي بن عبدالرحمن القصيبي، العديد من المؤلفات القيمة التي أثرت المكتبتين السعودية والعربية، لعل أهمها: «الشيخ حسن آل الشيخ، الإنسان الذي لم يرحل»، «أشرعة للوطن والثقافة»، «رؤية حول تصحيح صورة بلادنا وإسلامنا»، «غاب تحت الثرى أحباء قلبي»، «الثقافة الورقية في زمن الإعلام الرقمي»، «قراءة في جوانب د. غازي القصيبي الإنسانية»، «د. عبدالعزيز الخويطر: وسم على أديم النزاهة والوطن»، «مرافئ على ضفاف الكلمة».
وللقاضي رأي، مفاده أن من أجمل ما يقرأ الإنسان كتب السير، لأنها حسب قوله «يخرج منها المرء بحصيلة معرفية من تجارب سيرة كاتبها.. تكون له قبساً بحياته سواء بتجاوز العثرات أو معانقة الطموحات».
يخبرنا الباحث السعودي سهم الدعجاني في مجلة اليمامة (16/5/2024)، وهو ممن عمل مع القاضي في «المجلة العربية» لمدة عشر سنوات أن صاحبنا لا يكتب ولا يشرح ولا يهمس لأسرة التحرير إلا بالقلم الأخضر، وذلك إيماناً منه بأن هذا اللون يبعث السكينة والطمأنينة في وسط زملاء التحرير، كما أخبرنا أن القلم الأخضر لا يزال معه حتى الآن، يوقع به على كتبه المهداة لمحبيه، الذين يأتي على رأسهم أصدقاء عمره الثلاثة: منصور الخضيري، والدكتور عائض الردادي، والدكتور إبراهيم التركي.

اتجاهات

Opinions

مقالات

Articles

شخصيات تحت المجهر

حمد القاضي.. نبتة عطرت بأريجها دنيا الكلمة والحوار

دشَّنت المملكة العربية السعودية اليوم تجربة التاكسي الجوي ذاتي القيادة، في المشاعر المقدسة.
وذكرت وكالة الأنباء السعودية “واس” أن التجربة، التي دشنها معالي المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني السعودية وتم تطبيقها لأول مرة ، تضمنت إقلاع التاكسي الجوي الكهربائي بشكل عمودي وهو أول تاكسي جوي في العالم مرخص من سلطة طيران مدني.
ومن شأن التاكسي الجوي الكهربائي أن يوفر الخدمات لحجاج بيت الله الحرام عبر نقلهم بين المشاعر المقدسة وفي حالات الطوارئ ونقل المعدات الطبية وتقديم الخدمات اللوجستية عبر نقل البضائع.
<blockquote class="twitter-tweet">
<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#السعودية</a> تدشن تجربة التاكسي الجوي ذاتي القيادة لأول مرة في موسم الحج<a href="https://t.co/sj9S4XCYd7">https://t.co/sj9S4XCYd7</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B5%D8%AD%D9%8A%D9%81%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#صحيفة_البيان</a> <a href="https://t.co/HSg91XP7wx">pic.twitter.com/HSg91XP7wx</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1800845404176888102?ref_src=twsrc%5Etfw">June 12, 2024</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

منوعات

Varieties

السعودية تدشن تجربة التاكسي الجوي ذاتي القيادة لأول مرة في موسم الحج

دشَّنت المملكة العربية السعودية اليوم تجربة التاكسي الجوي ذاتي القيادة، في المشاعر المقدسة.

أعلن وزير النقل السعودي المهندس صالح الجاسر اليوم "الخميس"، تقديم خدمات جديدة ومبتكرة للحجاج هذا العام، تشمل خدمة "التاكسي الطائر" وخدمة توصيل الطلبات، بهدف تحسين تجربة الحجاج وتيسير تنقلاتهم خلال موسم الحج.
وأوضح الجاسر، في مؤتمر صحفي لاستعراض خطة منظومة النقل خلال موسم الحج، في مكة المكرمة اليوم، أن خدمة "التاكسي الطائر" ستتيح للحجاج الانتقال بسرعة وسهولة بين المواقع المختلفة، مما سيساهم في تقليل الزحام وتوفير الوقت والجهد.
وأشار إلى أن "خدمة توصيل الطلبات ستساعد الحجاج في الحصول على احتياجاتهم بسهولة دون الحاجة إلى مغادرة أماكنهم".
وفي إطار تحسين البنية التحتية، أعلن وزير النقل، عن استخدام تقنية جديدة في رصف الطرق لأول مرة في المملكة، تتمثل في خلط المطاط مع الأسفلت.
وأوضح الجاسر أن "هذه التقنية تهدف إلى توفير راحة أكبر للحجاج أثناء المشي، حيث توفر الطرق المرصوفة بهذه الطريقة سطحاً أكثر مرونة، مما يقلل من إجهاد القدمين ويساعد في منع الانزلاقات".

التاكسي الطائر وأسفلت مطاطي.. جديدة في موسم الحج

أعلن وزير النقل السعودي المهندس صالح الجاسر اليوم "الخميس"، تقديم خدمات جديدة ومبتكرة للحجاج هذا العام، تشمل خدمة "التاكسي الطائر" وخدمة توصيل الطلبات، بهدف تحسين تجربة الحجاج

يدين الكثير من رجالات السعودية، ممن ابتعثوا إلى مصر في ثلاثينات وأربعينات وخمسينات القرن العشرين، بالفضل والعرفان لشخصية رائدة أشرفت على تعليمهم، وتابعت تحصيلهم، وذللت العقبات من طريقهم إلى أن تخرجوا في جامعاتهم وعادوا إلى وطنهم.
حديثنا هنا، الذي نعتمد في الكثير من جوانبه على ما نشره محمد بن عبدالله السيف في العدد رقم 551 من «المجلة العربية»، هو عن «ولي الدين أسعد»، الذي يعدّ من رواد البعثات التعليمية السعودية الأوائل ومن الذين كانت لهم بصمات لا تنسى على حياة العديد من الطلبة السعوديين المبتعثين إلى الجامعات المصرية ممن صار لهم شأن رفيع فيما بعد في مختلف أجهزة الدولة السعودية، بل هو من أوائل من أداروا الملحقيات التعليمية والثقافية السعودية في الخارج.
ولد «ولي الدين بن علي بن أحمد أسعد» في حي الساحة القريب من المسجد النبوي بالمدينة المنورة سنة 1903م، ابنا لأسرة رفيعة النسب من العلماء الأجلاء الذين مارسوا التدريس والإفتاء والإمامة والخطابة على مدى عقود من الزمن، ومنهم جده أحمد أسعد المولود بالمدينة سنة 1829، والذي تولى رئاسة الأئمة والخطباء في الحرم النبوي، وكان من الشخصيات رفيعة المقام في مجتمع المدينة المنورة. 
وعند البحث عن نسب آل أسعد، نجد أنهم فرع هاشمي من العترة النبوية الشريفة من ذرية الإمام الحسين سبط الرسول (ص)، وأن جذورهم تعود إلى الوجيه عبدالله المدني، الذي عاش بالمدينة في القرن الخامس الهجري وكان أول من سكنها من السادة الرفاعية القرشيين. 
أما جد آل أسعد الأكبر فهو الفقيه العلامة أسعد ابن أبي بكر الأُسْكـُداري (1057 ــ 1116 للهجرة) مفتي الأحناف في زمنه، والذي ولد بالمدينة بعد أن انتقل والده إليها للاستقرار، علماً أنه تلقى العلم على يد والده وعلى يد قاضي المدينة مكي أفندي، واستزاد علماً ومعرفة بالطواف على مصر وبلاد الشام، قبل أن يشتغل بتدريس الفقه والأحكام الشرعية في المسجد النبوي لمدة تجاوزت الأربعين عاماً.
وبالعودة إلى سيرة ولي الدين أسعد المتوفى سنة 1970، نجد أنه درس في كتاتيب المدينة المنورة التقليدية وحلقات المسجد النبوي. 
وفي فترة لاحقة التحق بالمدرسة الرشدية (مدرسة أسسها الأتراك العثمانيون بالمدينة عام 1885م)، حيث تلقى علومه على يد عدد من العلماء ممن كانت مدينة الرسول تفاخر بهم من أمثال محمد الطيب الأنصاري وماجد بري ومحمد العـمري وماجد عشقي وغيرهم.
وفي عام 1928م كان صاحبنا ضمن 14 طالباً من طلبة البعثة التعليمية الأولى التي قررت مديرية المعارف العامة بمكة المكرمة إرسالها إلى مصر للدراسة في كليات القاهرة من أجل التخصص في التربية والعلوم الشرعية والزراعة والطب.
وكان من نصيب أسعد الالتحاق بكلية دار العلوم التي واصل دراسته فيها على نفقة أسرته، بعد أن تم إلغاء البعثة التعليمية بسبب الظروف المالية الصعبة التي عانت منها بلدان كثيرة في تلك الحقبة المضطربة. وهكذا تخرج الرجل من كلية دار العلوم في مطلع ثلاثينات القرن العشرين، فصار من «الدرعميين» (أي الدار علوميين)، وهي صفة تطلق على خريجي هذه الكلية لتمييزهم عن غيرهم.
ومما يذكر عن أسعد أنه كان منذ يفاعته في المدينة المنورة شغوفاً بالقراءة الحرة والاطلاع، وعاشقاً للأدب والثقافة. 
وحينما انتقل للدراسة في مصر واصل هذا التوجه، بدليل قيامه مع ثلة من زملائه المبتعثين بتأسيس ما عــرف بـ «ندوة الأدب العربي»، وهي جماعة أدبية وجدت التشجيع والدعم في تلك الفترة من أدباء وشعراء مصريين كبار في مقدمتهم أمير الشعراء أحمد شوقي وشيخ العروبة أحمد زكي باشا، ثم بدليل استثمار وجوده بمصر في زيارة أدبائها وشعرائها ومفكريها للتعرف عليهم والاستفادة منهم، وأيضاً لتعريفهم بمظاهر الحركة الثقافية والأدبية والصحافية في البلاد السعودية. 
إلى ذلك، قام أسعد مع بعض زملائه بالمساهمة والمشاركة في تأسيس «جمعية الهداية الإسلامية» التي ترأسها شيخ الأزهر في الفترة من 1952 إلى 1954 العلامة محمد الخضر حسين (1876 ــ 1958). 
كتب محمد السيف عن العوامل التي لعبت دوراً في تشكيل شخصية أسعد فقال: «ولا شك أن للأحداث التي شهدتها المدينة المنورة في طفولته وفي ريعان شبابه، والتحولات التي كان يمر بها العالم العربي، ودراسته في القاهرة، كان لها جميعاً دور كبير في تشكيل شخصيته وتكوين وعيه الثقافي والفكري، مما انعكس تالياً على حماسته الوطنية وتفانيه في خدمة بلاده».
بعد عودته من مصر إلى الحجاز، تم توظيفه مفتشاً تعليمياً بمديرية المعارف بمكة. وفي هذه المرحلة تعرف، من خلال عمله، على مديره محمد طاهر بن مسعود الدباغ (1897 ــ 1959)، وهو من رجالات التربية والإدارة والسياسة الأوائل في الحجاز، والشخصية الوحيدة الذي تجرأت فخاطبت الشريف حسين بن علي، باسم أهل الحل والعقد في الحجاز، طالبة منه التنحي عن الحكم لصالح ولي عهده الشريف علي. 
وكان الدباغ قد عين في عام 1935 مديراً لمديرية المعارف في مكة بأمر من الملك عبد العزيز، بعد أن عاد إلى وطنه من منفاه الاختياري استجابة لنداء الملك إلى كل رموز العهد الهاشمي المهاجرين بالعودة للنهوض بوطنهم.
والمعروف أن فترة الدباغ في قيادة مديرية المعارف بمكة تميزت بنشر التعليم على نطاق واسع وتعديل المناهج الدراسية وتطويرها واستئناف إرسال البعثات التعليمية إلى مصر من بعد انقطاع. وهكذا حينما أراد الدباغ إيفاد البعثة الدراسية السعودية الثانية سنة 1936 لم يجد أفضل من ولي الدين أسعد ليسند إليه مهمة مرافقة البعثة والإشراف على شؤون طلبتها، نظراً لما وجده فيه من صدق وأمانة وإخلاص وجلد على العمل.
<img alt="" height="581" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b9786.jpg" width="600"/>
في القاهرة، وعلى مدى عقدين من الزمن، عمل أسعد مراقباً عاماً للبعثات التعليمية السعودية، باذلاً جهداً كبيراً في رعاية مواطنيه المبتعثين، وساهراً على راحتهم، ومتابعاً تحصيلهم، ومنظماً لشؤون ولوائح الابتعاث. 
وفي الوقت نفسه كان يخدم مديرية المعارف السعودية لجهة تلبية كل احتياجاتها المتنامية مع توسيع رقعة انتشار المدارس في مختلف أرجاء البلاد السعودية. وفي هذا السياق كتبت ابنته «ثريا ولي الدين أسعد» في كتابها الموسوم «تاريخ باق وأثر ممتد» ما مفاده أن والدها كان يقوم، إلى جانب مهمته الأساسية، بأعمال أخرى مثل اختيار المدرسين المنتدبين للتدريس في السعودية، وتلبية الطلبات الواردة والخاصة بالكتب والمقررات والأدوات العلمية والقرطاسية.
لقد كان أسعد، في الكثير من الأحيان، يتخطى الرسميات والشكليات في تقديم خدمات شخصية لطلبة البعثات السعودية، ليست بالضرورة من صميم عمله، وذلك شعوراً منه بواجبه نحوهم في مجتمع جديد لم يألفوا بعد تقاليده وصرعاته. 
من ذلك ما رواه الوزير والمستشار الراحل الدكتور عبد العزيز الخويطر في كتابه «وسم على أديم الزمن» من أنه زمن دراسته في القاهرة في الخمسينات مبتعثاً من الدولة اضطر للاستعانة بمدير البعثة ولي الدين أسعد لحل مشكلة توفير ملابس إفرنجية له ولزميله صالح الجهيمان كي يرتديانها في الجامعة، وذلك لضيق الوقت الحائل دون تفصيل ملابس بالمقاسات والألوان المناسبة، فأمر أسعد أحد موظفيه بمرافقتهما إلى شركة مصر للنسيج واختيار ما يناسبهما من بدلات جاهزة من مختلف الألوان والأشكال والقياسات.
ومما لا شك فيه أن جهود أسعد هذه كانت محل تقدير واستحسان رؤسائه، ولم تغب عن أنظار المسؤولين السعوديين، وهو ما تجلى في ترقيته إلى منصب معتمد المعارف السعودية بالقاهرة، ومع تضاعف أعداد الطلبة السعوديين كل عام، وعدم قدرة جامعة فؤاد الأول بالقاهرة على استيعابهم، تم إرسال بعضهم إلى جامعة فاروق الأول بالإسكندرية، وكان لأسعد دور في تأسيس ملحقية تعليمية سعودية بالإسكندرية ومتابعة نشاطها ودعمها بالخبرة والمشورة.
وبحكم منصبه، كلفته بلاده بتمثيل مديرية المعارف السعودية في اللجنة الثقافية بالجامعة العربية مع خير الدين الزركلي وعبد الرحمن البسام، حيث ساهم بعلمه وخبرته في إصدار التوصيات والقرارات الخاصة ببرامج التعليم في الدول العربية. 
كما مثل بلاده في المؤتمرات العلمية التي عقدت في سوريا والعراق ومصر، وشارك في مؤتمر وزراء المعارف العرب الذي عقد في القاهرة عام 1951 برفقة مدير المعارف العام، الشيخ محمد بن مانع وعبدالله عبد الجبار. 
أشرف أسعد إبان توليه منصبه التربوي والثقافي في مصر على تخريج أسماء مبتعثين معروفين ممن تسنموا أعباء مناصب رفيعة في الدولة وفي القطاع الخاص من أمثال: عبدالله الطريقي (وزير النفط) وحسن نصيف (وزير الصحة) وعبدالله محمد الدباغ (وزير الزراعة) وعبدالله الملحوق (السفير ورائد الصحافة) وعبدالله عريف (من رواد الصحافة) وعبدالله عبد الجبار (أديب وناقد وتربوي) وإبراهيم السويل (وزير الخارجية) وأحمد عبد الغفور عطار (أديب وشاعر)، وحمد الجاسر (علامة ومؤرخ) ومحسن باروم (أديب وتربوي ودبلوماسي) وعبد العزيز الخويطر (مستشار ووزير المعارف) وحامد دمنهوري (روائي وأديب وشاعر) ومحمد فدا (تربوي) وعبدالله الخيال (سفير) وعبد العزيز المعمر (سفير) وأحمد صلاح جمجوم (وزير التجارة) وحامد محمد هرساني (وزير الصحة).
وكانت آخر دفعة طلابية أشرف عليها هي تلك التي تخرجت مع حدوث التغيير السياسي في مصر في 23 يوليو 1952، وكانت تضم كلاً من: ناصر المنقور (وزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء والسفير في عدد من الممالك) وعبد الوهاب عبد الواسع (وكيل وزارة المعارف) وأحمد زكي يماني (وزير النفط والثروة المعدنية) وإبراهيم العنقري (وزير الإعلام ووزير الشئون البلدية والقروية) وعبد الرحمن أبا الخيل (السفير ووزير العمل والشؤون الاجتماعية) وعبد الرحمن المنصور (وكيل وزارة العمل) وحسن المشاري (وزير الزراعة والمياه) ومحمد عبد الرحمن الفريح (الناقد والشاعر والملحق الثقافي لدى سوريا ولبنان)، وغيرهم.
في أواخر عام 1953 بويع الأمير سعود بن عبد العزيز ملكاً على البلاد السعودية خلفاً لوالده الملك المؤسس، فسارع إلى تشكيل مجلس الوزراء وتأسيس عدد من الوزارات الجديدة كان من بينها وزارة المعارف التي عـهد بحقيبتها إلى الأمير فهد بن عبد العزيز (الملك لاحقاً).
أراد الأخير وقتها الاستعانة بالخبرات والكفاءات الوطنية لتطوير أعمال وزارته الوليدة، فتوجهت أنظاره نحو ولي الدين أسعد، غير أن أسعد رأى أنه قدم كل ما لديه ولم يعد قادراً على تقديم المزيد، بل كان قد رتب أوضاعه حينذاك للبقاء في القاهرة إلى جانب بناته وأبنائه الدارسين في مصر، وبدء مشروعه التربوي الخاص، خصوصاً وأن عودته إلى السعودية كانت تعني انقطاع بناته عن الدراسة بسبب عدم وجود مدارس للبنات في المملكة في تلك الفترة. 
وهكذا بقي أسعد في القاهرة التي دشن بها مشروعاً تربوياً رائداً تمثل في إنشاء «مدارس منيل الروضة الخاصة»، وذلك من أجل تلبية رغبات واحتياجات أبناء وبنات السعوديين المقيمين في القاهرة. 
ولتحقيق هذا الهدف على أكمل وجه حرص على أن تتضمن مدرسته على قسم داخلي بالمراحل الدراسية الأربع (الحضانة والابتدائي والمتوسط والثانوي)، واختار لها مشرفاً صحياً من عائلته ونخبة من المعلمين والمعلمات الأكفاء، وهيأ لها بيئة تربوية نموذجية مع إيلاء اهتمام خاص بغرس الآداب الإسلامية والأخلاق الفاضلة والانتماء الوطني في نفوس طلبتها.
وبهذا العمل قدم أسعد خدمة جليلة للعائلات السعودية التي توافدت على مصر في الخمسينات للإقامة أو العمل، خصوصاً وأن مشروعه هذا كان ذا صبغة وطنية.
وفي هذا السياق ســجل عن أحد طلاب المدرسة وهو عبد الوهاب الزغيبي (ابن السفير السعودي الأسبق في القاهرة محمد المرشد الزغيبي) قوله: «لم تكن المدرسة عملاً تجارياً، بل كان هدفها تربوياً»، كما ســجل عن الشاعرة والأديبة السعودية «البتول محمد طاهر الدباغ»، التي درست بمدرسة منيل الروضة قولها: «كنا نعيش في مصر مجتمعاً مختلفاً، لكن عندما نذهب للمدرسة نشعر أننا انتقلنا إلى مجتمعنا السعودي الصغير، فلا نشعر بالغربة».

ولي الدين أسعد.. رائد الابتعاث ومؤسس أول مدرسة سعودية بمصر

يدين الكثير من رجالات السعودية، ممن ابتعثوا إلى مصر في ثلاثينات وأربعينات وخمسينات القرن العشرين،

أطلقت المملكة العربية السعودية المنطقة الخاصة اللوجستية المتكاملة، وهي أول منطقة حرة بالمملكة وتقع ضمن أراضي مطار الملك خالد الدولي بالرياض.
وكشف وزير النقل السعودي، صالح الجاسر، أن المنطقة متكاملة، وفيها العديد من الخدمات، مع بنية تحتية متقدمة، كما أنها تمنح امتيازات ضريبية، حيث هناك إعفاءات من ضريبة الشركات لمدة 50 سنة، فضلاً عن أن المنطقة تتمتع بمرونة بالتوظيف. وفقاً لموقع "العربية نت".
وأضاف الجاسر، أن المنطقة اللوجستية الجديدة، هي منطقة تصنيع، ومنطقة خلق قيمة مضافة، وهي مرتبطة بالمطار، لافتاً إلى أن المنطقة تستهدف جذب أكبر 100 شركة على مستوى العالم لإقامة مجمعات لوجستية، لافتاً إلى أن شركة "أبل" تعتبر أول شريك ومستثمر في هذه المنطقة؛ إذ تم افتتاح أول مركز لها الذي سيخدم المملكة والدول الأخرى بما فيها أفريقيا.
وبين وزير النقل السعودي، أن مساحة المنطقة الجديدة، تبلغ نحو 3 ملايين متر مربع، وقابلة للتوسعة بمساحة إضافية، مشيراً إلى أن ما يميز هذه المنطقة هي الامتيازات الممنوحة للشركات العاملة في المنطقة.

في أول منطقة حرة.. السعودية تمنح إعفاءً من ضريبة الشركات لمدة 50 عاماً

أصدر العاهل السعودي الملك سلمان بن عبدالعزيز، أمراً ملكياً بإعادة تشكيل مجلس الوزراء السعودي برئاسة ولي العهد الأمير محمد بن سلمان.
وجاء في الأمر الملكي أنه بعد الاطلاع على النظام الأساسي للحكم، الصادر بالأمر الملكي رقم ( أ / 90 ) بتاريخ 27 / 8 / 1412هـ، وبعد الاطلاع على نظام مجلس الوزراء الصادر بالأمر الملكي رقم ( أ / 13 ) بتاريخ 3 / 3 / 1414هـ .
أمرنا بما هو آت : 
أولاً: يكون صاحب السمو الملكي الأمير / محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد رئيساً لمجلس الوزراء؛ استثناءً من حكم المادة (السادسة والخمسين) من النظام الأساسي للحكم، ومن الأحكام ذوات الصلة الواردة في نظام مجلس الوزراء.
ثانياً : تكون جلسات مجلس الوزراء التي نحضرها برئاستنا. 
ثالثاً : يبلغ أمرنا هذا للجهات المختصة لاعتماده وتنفيذه.
وبعد الاطلاع على النظام الأساسي للحكم، الصادر بالأمر الملكي رقم ( أ / 90 ) بتاريخ 27 / 8 / 1412هـ، وبعد الاطلاع على نظام مجلس الوزراء، الصادر بالأمر الملكي رقم ( أ / 13 ) بتاريخ 3 / 3 / 1412هـ، وبعد الاطلاع على الأمر الملكي رقم ( أ / 138 ) بتاريخ 20 / 4 / 1440هـ ، الصادر بإعادة تشكيل مجلس الوزراء، وعلى الأوامر الملكية ذوات الصلة، وبعد الاطلاع على الأمر الملكي رقم ( أ / 61 ) بتاريخ 1 / 3 / 1444هـ.
وبناء على مقتضيات المصلحة العامة. 
أمرنا بما هو آت: 
أولاً : إعادة تشكيل مجلس الوزراء على النحو التالي : 
1ـ صاحب السمو الملكي الأمير / محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد رئيساً لمجلس الوزراء.
2ـ صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور / منصور بن متعب بن عبدالعزيز آل سعود وزير دولة.
3ـ صاحب السمو الملكي الأمير / عبدالعزيز بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وزيراً للطاقة.
4ـ صاحب السمو الملكي الأمير / تركي بن محمد بن فهد بن عبدالعزيز آل سعود وزير دولة.
5ـ صاحب السمو الملكي الأمير / عبدالعزيز بن تركي بن فيصل بن عبدالعزيز آل سعود وزيراً للرياضة.
6ـ صاحب السمو الملكي الأمير / عبدالعزيز بن سعود بن نايف بن عبدالعزيز آل سعود وزيراً للداخلية.
7ـ صاحب السمو الملكي الأمير / عبدالله بن بندر بن عبدالعزيز آل سعود وزيراً للحرس الوطني.
8 ـ صاحب السمو الملكي الأمير / خالد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وزيراً للدفاع.
9ـ صاحب السمو الأمير / فيصل بن فرحان بن عبدالله بن فيصل بن فرحان آل سعود وزيراً للخارجية.
10ـ صاحب السمو الأمير / بدر بن عبدالله بن محمد بن فرحان آل سعود وزيراً للثقافة.
11ـ الشيخ / صالح بن عبدالعزيز بن محمد بن إبراهيم آل الشيخ وزير دولة.
12 ـ الدكتور / عبداللطيف بن عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل الشيخ وزيراً للشؤون الإسلامية والدعوة والإرشاد.
13ـ الدكتور / وليد بن محمد الصمعاني وزيراً للعدل.
14ـ الدكتور / مطلب بن عبدالله النفيسة وزير دولة.
15ـ الدكتور/ مساعد بن محمد العيبان وزير دولة.
16ـ الدكتور / إبر اهيم بن عبدالعزيز العساف وزير دولة.
17ـ الدكتور / توفيق بن فوزان بن محمد الربيعة وزيراً للحج والعمرة.
18ـ الدكتور / عصام بن سعد بن سعيد وزير دولة لشؤون مجلس الشورى.
19ـ الدكتور / ماجد بن عبدالله القصبي وزيراً للتجارة ووزيراً مكلفاً للإعلام.
20ـ الأستاذ / محمد بن عبدالملك آل الشيخ وزير دولة.
21ـ المهندس / عبدالرحمن بن عبدالمحسن الفضلي وزيراً للبيئة والمياه والزراعة.
22ـ الأستاذ / خالد بن عبدالرحمن العيسى وزير دولة.
23ـ الأستاذ / عادل بن أحمد الجبير وزير دولة للشؤون الخارجية.
24ـ الأستاذ / ماجد بن عبدالله بن حمد الحقيل وزيراً للشؤون البلدية والقروية والإسكان.
25ـ الأستاذ / محمد بن عبدالله بن عبدالعزيز الجدعان وزيراً للمالية.
26- المهندس/ عبدالله بن عامر السواحة وزيراً للاتصالات وتقنية المعلومات.
27- المهندس/ أحمد بن سليمان بن عبدالعزيز الراجحي وزيراً للموارد البشرية والتنمية الاجتماعية.
28- الدكتور/ حمد بن محمد بن حمد آل الشيخ وزير دولة.
29- الأستاذ/ بندر بن ابراهيم بن عبدالله الخريف وزيراً للصناعة والثروة المعدنية.
30- المهندس/ صالح بن ناصر بن العلي الجاسر وزيراً للنقل والخدمات اللوجستية.
31- الأستاذ/ أحمد بن عقيل الخطيب وزيراً للسياحة.
32- المهندس/ خالد بن عبدالعزيز الفالح وزيراً للاستثمار.
33- الأستاذ/ فيصل بن فاضل بن محسن الابراهيم وزيراً للاقتصاد والتخطيط.
34- الأستاذ/ فهد بن عبدالرحمن بن داحس الجلاجل وزيراً للصحة.
35- الأستاذ/ يوسف بن عبدالله بن محمد البنيان وزيراً للتعليم.

السعودية .. أمر ملكي بإعادة تشكيل مجلس الوزراء برئاسة محمد بن سلمان

تستضيف دبي للمرة الأولى منتدى «التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول الخليج 2022» يومي 14 و15 سبتمبر، حيث يستعرض السياسات والخطط المستقبلية لدول مجلس التعاون الخليجي، وسبل المضي قدماً خلال مرحلة مقبلة حافلة بالتحولات الاستراتيجية.
وستقوم نخبة من صناع القرار والمسؤولين الحكوميين وقادة الأعمال والرؤساء التنفيذيين والأكاديميين بتخطيط ورسم عملية التطور المتواصلة عبر 6 مبادرات هي الحوكمة والرعاية الصحية ودعم المواهب الوطنية والأمن الغذائي والاقتصاد الرقمي والاستدامة لتقديم مخرجات قابلة للتنفيذ على أرض الواقع لمتابعتها خلال العام المقبل.
وسيتم استعراض التحولات الكبيرة التي شهدتها المنطقة والتركيز على التوجهات الاجتماعية والاقتصادية سريعة التطور في دول المجلس. وسيناقش هلال المري، مدير عام دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، أبرز وجهات النظر حول إدارة مثل هذه التحديات المعقدة والدروس المستفادة، جنباً إلى جنب المهندس محمد الجاسر، مساعد وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية للخدمات المشتركة في السعودية، والدكتور مشعل العثمان، مدير عام المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية في الكويت.
كما ستتم مناقشة وجهات النظر المختلفة لتنمية قدرات القوى العاملة الوطنية في المنطقة. وسيناقش غنام المزروعي، الأمين العام لمجلس تنافسية الكوادر الإماراتية، والدكتورة لمياء الحاج، أستاذة مساعدة في «جامعة السلطان قابوس» في سلطنة عمان، وخالد الصالح، العضو المنتدب لشركة أكسينتشر في السعودية، كيفية إدارة هذا التحدي داخل مؤسساتهم وكيف يمكن للمؤسسات الخليجية إدارة هذه المهمة.
وقال صالح لوتاه، الرئيس التنفيذي لمجموعة لوتاه، رئيس نادي كلية هارفارد للأعمال في دول مجلس التعاون: تصميم دول مجلس التعاون على لعب دور رائد في الشؤون العالمية هو الدافع الرئيسي وراء نيتنا في مواجهة التحديات التي تواجه المنطقة ودراستها بعمق. ويعد هدفنا المتمثل في تعزيز التعاون المشترك بين مختلف القطاعات لإيجاد حلول سريعة وقابلة للتنفيذ على أرض الواقع هو بمثابة منصة ننطلق منها لتحقيق المزيد من المرونة للتكيف مع مختلف التوجهات والتحولات في جميع أنحاء المنطقة. ويستهدف المنتدى بشكل خاص تعزيز مكانة المنطقة من خلال جمع قادة الأعمال والحكومة وخلق بيئة محفزة تدعم تطوير حلول مبتكرة للنمو وتكون قابلة للتنفيذ.
وبين أن الحكومات والشركات الإقليمية عمدت أخيراً إلى تغيير مواقعها ليصبحوا لاعبين رئيسيين في الاقتصاد الرقمي الناشئ، حيث سيتم تقييم أدائهم، ومراجعة خططهم للمستقبل مع وجود سوق العملات المشفرة، والاعتماد المتزايد لتقنية البلوك تشين والذكاء الاصطناعي.
وسيتناول معالي عمر سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بُعد رؤية الإمارات بشأن الاقتصاد الرقمي، بينما يناقش المهندس أحمد بن عبدالله العلولا، الرئيس التنفيذي للأعمال في «شركة ثقة لخدمات الأعمال» من السعودية، النهج السعودي. وسينضم إليهم كذلك جهاد خليل، مدير عام ماستركارد في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
أمن غذائي
من المواضيع الرئيسية تحدي الأمن الغذائي لدول مجلس التعاون، حيث ستشهد المنطقة نمواً يصل من 20 إلى 30 مليون شخص بحلول عام 2050، ما يستدعي إيجاد طرق لتوظيف الابتكارات في إنتاج الأغذية وتصنيعها وتوزيعها لتلبية حجم الطلب من السكان. ويناقش هذا الموضوع الرئيس التنفيذي بالإنابة لمجموعة الظاهرة الإماراتية، جيانلوكا فابري، والرئيس التنفيذي لشركة نخيل عمان للتنمية علي العريمي.

دبي تستضيف منتدى «التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول الخليج» 14 سبتمبر

target2552782069144544237.jpg

يحتضن متحف المستقبل في دبي للمرة الأولى النسخة الجديدة من منتدى «التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول الخليج 2022» الذي ينعقد يومي 14 و15 سبتمبر 2022 بحضور أبرز صناع القرار ورواد الأعمال في دول منطقة الخليج العربي، ويهدف إلى تمكين الشراكات ما بين القطاعين العام والخاص لإعادة تصوّر استراتيجيات جديدة للأعمال وتطويرها ضماناً لتحقيق أكبر تأثير ممكن خلال السنوات العشرين المقبلة.
وعلى مدار يومي المنتدى، ستناقش الكلمات الرئيسية لكبار الشخصيات وحلقات النقاش والمحادثات التفاعلية والمداخلات السريعة سبل مضي دول الخليج العربي قدماً خلال مرحلة مقبلة حافلة بالتحولات الاستراتيجية، وذلك بالتركيز على مبادرات الحوكمة والرعاية الصحية والأمن الغذائي والاقتصاد الرقمي ودعم المواهب الوطنية؛ وستدير نخبة من الرؤساء التنفيذيين ورواد الأعمال من خريجي جامعة هارفارد نقاشات مستنيرة وملهمة لتشجيع صناع القرار على إعادة التفكير في أجندات الأعمال ومواءمتها لتحقيق أقصى قدر من التأثير.
وقال صالح لوتاه، الرئيس التنفيذي لمجموعة لوتاه، رئيس نادي كلية هارفارد للأعمال في دول مجلس التعاون الخليجي: علاوة على التحديات العالمية الرئيسية المتمثلة في التعليم والأمن الغذائي والصحة وتنمية قدرات القوى العاملة الوطنية، تواجه دول مجلس التعاون الخليجي تحديات إضافية متمثلة في تمكين مبادرات التحول الاقتصادي والانتقال من الاعتماد على الصناعات الهيدروكربونية إلى قطاعات اقتصادية أكثر تنوعاً واستدامة.
وتشمل قائمة المتحدثين في المؤتمر عدداً من أبرز صناع القرار ورواد الأعمال في المنطقة بما في ذلك معالي عمر سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بعد في دولة الإمارات؛ ومعالي المهندس محمد الجاسر، مساعد وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية للخدمات المشتركة في المملكة العربية السعودية؛ وهلال سعيد المري، مدير عام دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي؛ والبروفيسور جون دي ماكومبر، كبير محاضري قسم إدارة الأعمال في كلية هارفارد للأعمال.
شركاء
تشمل قائمة الشركاء والرعاة الرسميين لنسخة هذا العام من المنتدى دائرة الصحة في أبوظبي وشركة «ثقة»، مزود خدمات الأعمال والحلول الذكية في المملكة العربية السعودية؛ و«اقتصاد الشرق مع بلومبرغ».

متحف المستقبل يستضيف أعمال منتدى «التأثير المستقبلي لدول الخليج»

أعلن نادي كلية هارفارد للأعمال في دول التعاون عن تنظيم النسخة الجديدة من منتدى «التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول الخليج 2022» يومي 14 و15 سبتمبر 2022 في متحف المستقبل في دبي وللمرة الأولى على الإطلاق، لن تقتصر المشاركة في نسخة هذا العام من الحدث الحصري على خريجي الكلية فحسب، بل ستمتد لتشمل عدداً من أبرز صناع القرار ورواد الأعمال في دول الخليج العربي.
 ويهدف المنتدى إلى تمكين الشراكات ما بين القطاعين العام والخاص لإعادة تصوّر استراتيجيات جديدة للأعمال وتطويرها ضماناً لتحقيق أكبر تأثير ممكن خلال السنوات العشرين المقبلة.
ومع اكتساب منطقة دول التعاون زخماً هائلاً كنتيجة للتداعيات والأحداث الجيوسياسية الأخيرة، وتبنيها مبادرات تنموية شاملة على الصعد البيئية الاجتماعية والاقتصادية، يدرك نادي كلية هارفارد للأعمال في دول التعاون أهمية هذه المرحلة وضرورة تنظيم منتدى حواري بمشاركة نخبة من صناع القرار ورواد الأعمال في المنطقة لإعادة رسم وتشكيل سياسات وأجندات جديدة لمواكبة ركب التنمية العالمي.
التحولات الاستراتيجية
وعلى مدار يومي المنتدى، ستناقش الكلمات الرئيسية لكبار الشخصيات وحلقات النقاش والمحادثات التفاعلية والمداخلات السريعة سبل مضي دول الخليج العربي قدماً خلال مرحلة مقبلة حافلة بالتحولات الاستراتيجية، وذلك بالتركيز على مبادرات الحوكمة والرعاية الصحية والأمن الغذائي والاقتصاد الرقمي ودعم المواهب الوطنية.
التحول الاقتصادي
وقال صالح لوتاه، الرئيس التنفيذي لمجموعة لوتاه، رئيس نادي كلية هارفارد للأعمال في دول التعاون: «علاوة على التحديات العالمية الرئيسية المتمثلة في التعليم والأمن الغذائي والصحة وتنمية قدرات القوى العاملة الوطنية، تواجه دول مجلس التعاون الخليجي تحديات إضافية متمثلة في تمكين مبادرات التحول الاقتصادي والانتقال من الاعتماد على الصناعات الهيدروكربونية إلى قطاعات اقتصادية أكثر تنوعاً واستدامة. ونتطلع أن يشكل هذا المنتدى منصة تجمع تحت سقف واحد صناع القرار من الجهات الحكومية ورواد الأعمال من أنحاء المنطقة لتبادل الأفكار ووضع خطط قابلة للتنفيذ على أرض الواقع سعياً نحو تحقيق مستقبل مزدهر ومشرق».
وتشمل قائمة المتحدثين في المؤتمر عدداً من أبرز صناع القرار ورواد الأعمال في المنطقة بما في ذلك معالي عمر سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بعد في الإمارات، ومعالي المهندس محمد الجاسر، مساعد وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية للخدمات المشتركة في المملكة العربية السعودية، وهلال سعيد المري، مدير عام دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، والبروفيسور جون دي ماكومبر، كبير محاضري قسم إدارة الأعمال في كلية هارفارد للأعمال.
أما بالنسبة لقائمة الشركاء والرعاة الرسميين لنسخة هذا العام من منتدى «التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول الخليج 2022» فتشمل دائرة الصحة في أبوظبي، وشركة «ثقة»، مزود خدمات الأعمال والحلول الذكية في السعودية، و«اقتصاد الشرق مع بلومبرغ».
توسيع الشراكات
 وقالت الدكتورة مليحة هاشمي، الريادية في قطاع الرعاية الصحية بالمملكة العربية السعودية، والتي تشغل عضوية المجلس الاستشاري لكل من «مؤتمر الصحة العربي»، ومجلس المستقبل العالمي لشؤون الصحة في المنتدى الاقتصادي العالمي والحاصلة أخيراً على جائزة شخصية العام في قطاع الرعاية الصحية 2022 من مجلة فوربس: «بات من الأهمية بمكان مواصلة تقييم واغتنام الفرص ضمن قطاع الرعاية الصحية عبر توفير حلول اقتصادية مبتكرة قائمة على العلوم. وفي ظل مساعي المملكة العربية السعودية لأن تغدو محركاً رئيسياً للابتكار في المنطقة، فإنها ماضية قدماً لاتخاذ خطوات كبيرة تجاه توسيع نطاق الشراكات مع القطاع الخاص لتطوير حلول في هذا المجال. وأنا على يقين بأن الشراكات عبر قطاع الرعاية الصحية ستشكل نواة حقيقة للشراكة عبر كل المجالات، لا سيما وأن الشراكات عبر قطاع الرعاية الصحية بإمكانها خلق تأثير اجتماعي إيجابي يحتاجه العالم بشدة في هذه الظروف».
وأضافت: «يتطلب تنفيذ هذه السياسات على أكمل وجه خبرات عملية وعلمية واسعة. لذا، سيتيح منتدى التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول الخليج 2022 للجهات الحكومية والقطاع الخاص في دول الخليج خبرات واسعة معززة بالأدوات المناسبة يمكنها توسيع نطاق الحلول عبر شبكات الرعاية الصحية الوطنية والعالمية».
دور محوري
وسيكون الاقتصاد الرقمي أيضاً محوراً رئيسياً لمناقشات منتدى «التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول الخليج 2022»، خصوصاً وأن الحكومات ورواد الأعمال في جميع أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي حريصون على الارتقاء بمكانة مؤسساتهم لتغدو لاعباً رئيسياً في هذا القطاع الاقتصادي الناشئ.
وقال جهاد خليل، مدير عام المنطقة الشرقية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لدى «ماستركارد»: «باعتبارها شريكاً موثوقاً به للحكومات والمؤسسات المالية وشركات التكنولوجيا المالية الناشئة، تؤمن «ماستركارد» بأهمية تعزيز الشراكات بين القطاعين العام والخاص لإنشاء اقتصاد رقمي مزدهر ومستدام. وبصفتنا شريك المدفوعات الرسمي للمنتدى، يسرنا الانضمام إلى هذا المؤتمر الذي يضم صناع القرار ورواد الأعمال في المنطقة، وتسليط الضوء على إنجازات وابتكارات الأفراد والشركات التي أسهمت في تغيير الطريقة التي يعمل بها العالم».
 التقنيات الرقمية
وتنطوي أهداف دول المنطقة، المتمثلة بالانتقال من تبني التقنيات الرقمية لأن تصبح مصدراً لنشر وتوزيع هذه التقنيات، على إمكانات كبيرة يمكن تحقيقها. وذلك بحسب أندريا دانيلا، مؤسس «غلوبال ميلينيال كابيتال»، الشركة الاستثمارية في رأس المال المُخاطر الأولى من نوعها في الشرق الأوسط والتي تتبنى تقنيات الذكاء الاصطناعي في العمليات الاستثمارية التقليدية.
وقالت أندريا: «نشهد في الوقت الحالي تسارعاً في التقدم التقني فاق كل التوقعات، فقد برزت على الصعيد العالمي في الآونة الأخيرة توجهات متعددة مثل البلوك تشين والذكاء الاصطناعي والعملات الرقمية والميتافيرس، ما دفع الحكومات والشركات في المنطقة إلى تطوير أطر عمل قوية وسياسات شاملة وإطلاق مبادرات واسعة النطاق لمواكبة توجهات الاقتصاد الرقمي الناشئة. وبالاعتماد على نهج تعاوني يشمل القطاعين الحكومي والخاص، يمكن لدول المنطقة الاستفادة من الفرص المواتية لخلق منظومة أكثر شمولاً لريادة الأعمال تمكّن الشباب من مواصلة الابتكار وإحداث ثورة حقيقية في التوجهات التقنية السائدة في العالم».
وفي نسخة هذا العام، يتطلع منتدى «التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول الخليج 2022» لأن يصبح منصة معرفية مخصصة للاستفادة من الأفكار التي سيتم جمعها وتحويلها إلى مبادرات استراتيجية هادفة ومدروسة.

دبي تحتضن منتدى التحولات الاستراتيجية والتأثير المستقبلي لدول التعاون 2022

دخل صالح علي سليمان إبراهيم المزيني تاريخ الإعلام المرئي، من حيث لم يخطط أو يخطر على باله، فهذا العصامي الذي ولد، وبدأ يتلمس الطريق في مدينة بريدة القصيمية بأواسط نجد عام 1933م، ابن لعائلة متوسطة الحال، صار بعد أن كبر، وتعلم اسماً يشار إليه بالبنان كونه ترأس أول صرح إعلامي مرئي ناطق بالعربية في منطقة الخليج والجزيرة العربية، بعد سنوات قليلة من إطلاق بثه في 16 سبتمبر 1957، والإشارة هنا إلى محطة تلفزيون أرامكو من الظهران، التي تعد ثاني قناة تلفزيونية عربية من بعد محطة تلفزيون بغداد، التي بدأت البث عام 1956.
طبقاً لما نشره علامة الجزيرة الشيخ حمد الجاسر في مجلة العرب (عدد فبراير/‏ مارس 1983)، فإن أسرة المزيني المنتشرة في مناطق حائل والقصيم والمجمعة والرياض والحجاز والمنطقة الشرقية من السعودية، علاوة على دولة الكويت يرجع جدها «عبدالله بن نايف بن ضيف الله بن غازي بن محسن السرباتي بن مسعود المزيني» إلى قبيلة مزينة، التي يعود نسبها إلى بني مسعود من حرب، وأن هذا الجد أصيب أثناء إحدى الغارات، فبقي طريحاً تحت العلاج في بلدة الكهفة بأطراف القصيم الشمالية التابعة الآن من الناحية الإدارية لمنطقة حائل، فلما شفي تزوج إحدى الفتيات، التي عرفها أثناء العلاج وكانت من أسرة غير معروفة. وأضاف الجاسر: إن «من هذا الرجل نشأت الأسرة المزينية، وبالتالي فهي ذات أصول صحيحة»، وقد أكد هذا الشيخ عبدالرحمن بن عبدالله بن حمود التويجري في كتابه «الإفادات عن ما في تراجم علماء نجد لابن بسام من التنبيهات».
<a href="https://media.albayan.ae/images/Fayez3/3996372.jpg" target="_blank"><img alt="" height="721" src="https://media.albayan.ae/images/Fayez3/3996372.jpg" width="700"/></a>
وبالعودة إلى الأستاذ صالح بن علي المزيني (محور هذه المادة) نجد أنه تعلم في كتاتيب بريدة التقليدية، ثم في مدرستها الابتدائية الوحيدة آنذاك، التي كانت تعرف بالمدرسة الأميرية، وربما بسبب عشقه لنيل تعليم أجود في بيئة أفضل، أو بسبب تردد والده على الحجاز للتجارة، انتقل إلى مكة المكرمة التي أنهى بها مرحلتي تعليمه الإعدادي فالثانوي، وبتخرجه من الثانوية وجد أبواب الوظيفة مشرعة أمامه، لكن وظائف تلك الأيام لخريجي الثانوية من أمثاله لم تكن سوى العمل مدرساً في مدارس وزارة المعارف السعودية، خصوصاً مع ما كان للمدرس آنذاك من هيبة ومكانة اجتماعية ومستوى معيشي لائق.
عمل المزيني في التدريس لبعض الوقت، لكن يبدو أن طموحه الشخصي كان أكبر من أن يظل موظفاً في سلك التدريس، فانتقل في مطلع الخمسينيات من وزارة المعارف للعمل مع وزارة الدفاع السعودية، التي عينته في سلاح الجو بقاعدة الظهران الحربية، حيث شغل وظيفة مدير مكتب قائد القاعدة. شكل هذا الحدث نقلة نوعية في حياته، ذلك أن الانتقال إلى الظهران المختلفة آنذاك عن بقية المناطق السعودية لجهة كثرة الفرص الوظيفية وجودة التعليم ومستوى الحياة الاجتماعية وسط مؤثرات صناعة النفط الناشئة، وفي خضم عملية التنمية والتحديث والعصرنة، لعب دوراً كبيراً في مسيرته التالية.
في عام 1959 استقال المزيني من وزارة الدفاع وانتقل للعمل لدى شركة أرامكو النفطية بمقرها الرئيسي في الظهران، وهناك أتيحت له فرص تعلم أشياء جديدة كثيرة ومثيرة حولته في غضون فترة قصيرة إلى شخصية آسرة، ومختلفة علماً وسلوكاً وشغفاً وطموحاً وعلاقات وخبرة، وكان قبل ذلك بنحو ثلاث سنوات قد تعرف إبان عمله في قاعدة الظهران على زميله علي حسين الفداغ، أحد أبناء بلدة الغاط النجدية ممن هاجرت أسرهم من نجد إلى الزبير هرباً من القحط في الأزمان السالفة، فتوثقت علاقته به إلى درجة أن طلب منه تزويجه أخته المقيمة في الزبير، وهكذا رحل المزيني في عام 1956 وهو في الثالثة والعشرين إلى العراق، حيث اقترن هناك بالسيدة مريم حسين الفداغ، ذات التسعة عشر ربيعاً، التي ستصبح أم أبنائه الأربعة، وعاد بها إلى الظهران.
بدأ المزيني عمله الجديد مع أرامكو في سبتمبر 1959 موظفاً في قسم الشؤون العامة والخدمات التابع لدائرة العلاقات العامة، حيث تشبع بأجواء العمل الحديثة وأنظمتها الصارمة وأسس علاقات جيدة مع رؤسائه ومرؤوسيه الأجانب والعرب، وصمم أن يرتقي بنفسه من خلال العمل الجاد والانكباب على التعليم والتدريب المتواصلين، وهو ما لفت أنظار رؤسائه إليه سريعاً، فأمطروه بالترقيات المستحقة المتتالية حتى صارت عبارة «من كبار موظفي أرامكو» لازمة لاسمه، خصوصاً بعد تعيينه في تلك الفترة من حياته مشرفاً على نشرة قافلة الزيت الأسبوعية.
في عام 1963 ابتعثته أرامكو إلى بيروت في منحة تعليمية على نفقتها للدراسة في الجامعة الأمريكية لمدة سنة واحدة. وقد جاء في خبر عن سفره أن المزيني «سيدرس أثناء التحاقه بالجامعة الأمريكية ببيروت الأدب العربي والإنجليزي، كما سيتلقى دروساً نظرية وعملية في فن الصحافة، إذ إنه سيخصص بضع ساعات كل يوم لمزاولة الأعمال الصحفية في بعض دور الصحافة اللبنانية».
ولم يمض سوى وقت قصير بعد عودته من بيروت، إلا وأرامكو تبتعثه إلى الخارج مجدداً، لكن هذه المرة إلى جامعة تكساس الأمريكية، ليبدأ فيها كورسات دراسية خاصة بإدارة التلفزيون والإنتاج البرامجي وفنون الاتصالات، تتخللها دروس عملية لمدة أربعة أشهر مع محطة راديو وتلفزيون KLRN بمدينة أوستن في فنون إنتاج وإخراج الأخبار، علماً أنه أنهى رحلته التعليمية هذه بنجاح وعاد إلى وطنه في مارس 1964م، والمؤكد أن أرامكو لم تدعه يواصل الدراسة في بيروت آنذاك وقررت إرساله إلى تكساس، إلا لأن الكليات الخاصة بعلوم التلفزيون لم تكن متوافرة آنذاك في لبنان، الذي لم يعرف البث التلفزيوني إلا في فترة لاحقة لبث تلفزيون أرامكو.
وإبان عمله في أرامكو تقلب المزيني في وظائف مختلفة وسط تقدير زملائه له في مختلف المواقع، فإلى جانب ما ذكرناه آنفاً تم تعيينه ممثلاً لإدارة العلاقات العامة التابعة لأرامكو في العاصمة الرياض، وشغل وظيفة محرر ثم مشرف على نشرة قافلة الزيت الأسبوعية، غير أن المنصب الأبرز التي تولاه بدأ بعد عودته المظفرة من الولايات المتحدة، جاء بعد قرار أرامكو بترقيته بدءاً من أكتوبر عام 1964 من منصب نائب رئيس قسم التلفزيون والراديو في إدارة العلاقات العامة للشركة إلى منصب رئيس لذات القسم خلفاً للأمريكي «جي. في. فلرتون»، وبصفته تلك شمر الرجل عن سواعده ليدير «محطة تلفزيون الموجة رقم 2 من الظهران» بروح المخرج والمنتج والمذيع والإداري والخبير الإعلامي المكتسب لخبرات ثرية من دروسه النظرية والعملية في لبنان والولايات المتحدة الأمريكية، فحقق النجاح تلو النجاح، وغرس اسمه في قلوب أجيال من الذين تماهوا مع برامج المحطة الترفيهية والتثقيفية والتوعوية الهادفة، قبل أن يصبح اسمه مخلداً في تاريخ المنطقة كلها كونه أول مواطن يقود ويشرف على جهاز الإعلام المرئي الأول. ويمكن القول: إن واحداً من أسباب نجاحات المزيني في قيادة محطة تلفزيون أرامكو، عدا عشقه لوظيفته وانضباطه المهني ودراسته النظرية والعملية وحرصه على العمل بروح الفريق الواحد، هو أنه التحق بأرامكو بعد عامين فقط من إطلاق البث التلفزيوني، فعاصر وراقب تلك المحطة التلفزيونية الأثيرة وبرامجها وما كان ينقصها، فعمل جاهداً على وضع خطط برامجية مبتكرة، للارتقاء بها وسد كل نقص.
أخبرتني ابنته الوحيدة في حوار هاتفي أن والدها لم يكن يسعد، وسط أعباء العمل وكثرة المسؤوليات وزحمة الاتصالات، إلا بهوايات ثلاث كان يتصدرها البحر والصيد، ثم القراءة مع تدخين الغليون، فالاستغراق في سماع أغاني السيدة أم كلثوم، كما أخبرتني أن لوالدها أخاً يدعى «أحمد علي المزيني» يقيم في الرياض، وهو متقاعد من الجيش السعودي برتبة لواء، وأخاً آخر يدعى «أحمد علي المزيني» سبق أن عمل في الأمانة العامة لبلدية الدمام، وكان له أخت تدعى «منيرة المزيني».
المحزن أن المزيني لم يعش طويلاً، وإنْ كان قد عاش حتى إغلاق قناة الموجة 2 وإسدال الستار على تاريخها العبق مع بدء بث التلفزيون السعودي الرسمي في عام 1970، فقد انتقل رحمه الله إلى جوار ربه في عام 1975، وهو لم يتجاوز سن الثانية والأربعين، مخلفاً وراءه سيرة عطرة وذكرى طيبة لدى كل من تعامل معه أو زامله عن كثب، وابنيه علي وعادل اللذين حرص على تعليمهما تعليماً جيداً منذ صباهما في المدارس الخاصة في لبنان وابن ثالث كان وقتها صغيراً هو عبدالعزيز صالح المزيني، علاوة على ابنته الأنيقة المثقفة «مي صالح المزيني»، التي ورثت الكثير من صفات والدها لجهة الدأب والإرادة وسبر أغوار التحديات بشجاعة. فقد التحقت مثل والدها بشركة أرامكو، وتسلقت سلالمها الوظيفية بثقة، وأسست وترأست المركز العربي لتمكين المرأة «نصف» وهو مؤسسة اجتماعية تكرس جهودها لتمكين المرأة السعودية والعربية، عبر تقديم كل ما يسهم في نموها المعرفي والمهني والقيادي ومساعدتها للمشاركة في اقتصاد وطنها وإدارة مشاريعها الخاصة.

«شخصيات تحت المجهر»

صالح المزيني.. أول خليجي يترأس قناة تلفزيونية

دخل صالح علي سليمان إبراهيم المزيني تاريخ الإعلام المرئي، من حيث لم يخطط أو يخطر على باله، فهذا العصامي الذي ولد.

أكد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، أنه وبتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، لا نتأخر عن توظيف خبرات دبي، في دعم الطموحات التنموية لأشقائنا في المملكة العربية السعودية، التي نرجو لها مزيداً من التقدم، بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، ومتابعة الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز، ولي العهد، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع السعودي.
وعبر سموه عن سعادته بالإسهام في تحقيق رؤية السعودية 2030 بمشروع يعزز النمو التجاري للمملكة والمنطقة.
وهنأ سموه موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» والهيئة العامة للموانئ السعودية «موانئ» على إبرام اتفاق إنشاء مجمع لوجستي متطور في ميناء جدة الإسلامي باستثمارات 490 مليون درهم وعلى مساحة 415 ألف متر مربع.
وقال سموه في تغريدة على «تويتر»: «خطوة جديدة ضمن الشراكة الإماراتية السعودية المزدهرة.. وبتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، لا نتأخر عن توظيف خبرات دبي في دعم الطموحات التنموية لأشقائنا في المملكة التي نرجو لها مزيداً من التقدم بقيادة خادم الحرمين الشريفين ومتابعة أخي الأمير محمد بن سلمان».
مشاركة الخبرات
وفي إطار علاقات التعاون الوثيقة بين دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، وحرص إمارة دبي على مشاركة الخبرات والتجارب الناجحة ومضافرة الجهود بما يخدم توجهات التنمية الشاملة في المنطقة، أعلنت موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) والهيئة العامة للموانئ السعودية «موانئ»، أمس عن توقيع اتفاقية لمدة 30 عاماً باستثمار 490 مليون درهم (133.4 مليون دولار) لإنشاء منطقة لوجستية رفيعة المستوى في ميناء جدة الإسلامي.
وتستهدف الاتفاقية إنشاء منطقة لوجستية على مساحة 415 ألف متر مربع، وتتضمن مستودعاً للحاويات الداخلية بسعة 250 ألف حاوية نمطية قياس 20 قدماً، ومنطقة التخزين والمستودعات بمساحة 100 ألف متر مربع، مع إمكانية مضاعفتها إلى 200 ألف متر مربع.
وجرى توقيع الاتفاقية برعاية المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي ورئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، وبحضور عمر بن طلال حريري، رئيس الهيئة العامة للموانئ السعودية، والشيخ نهيان بن سيف آل نهيان، سفير دولة الإمارات لدى المملكة العربية السعودية، وسلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، ومحمد الشيخ، الرئيس التنفيذي لـ«دي بي ورلد السعودية»، ووفد رفيع المستوى من مسؤولي الحكومة السعودية، وعدد من مسؤولي الإدارة التنفيذية في «دي بي ورلد».
حلول رائدة
وستعزز المنطقة اللوجستية الجديدة في ميناء جدة الإسلامي المكانة الاستراتيجية لـ«دي بي ورلد» في المنطقة، وستُقدّم حلولاً لوجستية رائدة ومتعددة الوسائط في المملكة العربية السعودية، كذلك ستدعم أنشطة إعادة التصدير في ميناء جدة الإسلامي، وستخفّض الوقت مع تقليل تكلفة الخدمات اللوجستية لكل من المستوردين والمصدّرين على حد سواء. وستقدّم أيضاً منصة متكاملة للخدمات التي تربط عمليات الموانئ بأنشطة الميل الأخير، مما يوفر مستودعات تبريد لتخزين البضائع المبرّدة ومن ثم تجميعها في حاويات متخصصة ونقلها إلى مستودعات المتعاملين أو شحنها إلى الأسواق المجاورة.
وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»: يسعدنا ويشرّفنا الإسهام بفعالية في تحقيق رؤية السعودية 2030 والتي تشمل تطوير منظومة نقل بحري مزدهر ومستدام تدعم الطموحات الاقتصادية والاجتماعية للمملكة، وتعزيز مكانتها كمركز لوجستي عالمي.
وأضاف أننا نؤكد التزامنا بالاستثمار في عمليات التحديث لهذا المرفق الحيوي من خلال تطبيق أعلى مستويات الخدمات اللوجستية وتوفير الحلول التجارية القائمة على التكنولوجيا، ونحن على ثقة بأن المرحلة التي وصلنا إليها اليوم ستسهم في رفع مستويات الكفاءة والإنتاجية، إضافة إلى إيجاد فرص عمل جديدة. وأضاف سلطان بن سليّم: نحن ملتزمون بتعزيز دور ومكانة ميناء جدة الإسلامي الذي يتمتع بموقع استراتيجي على البحر الأحمر والذي لعب دوراً حيوياً على مدى العصور في تسهيل حركة التجارة بين الشرق والغرب. ويتمثل جوهر استراتيجيتنا كمزوّد لحلول سلسلة التوريد الشاملة في توفير حزمة من الخدمات اللوجستية لمتعاملينا، وسد أي فجوة موجودة في السوق.
مناطق متكاملة
وقال عمر بن طلال حريري، رئيس الهيئة العامة للموانئ السعودية: «تتيح المنطقة اللوجستية الجديدة تقديم خدمات إلكترونية متطورة وصديقة للبيئة، مع دمج عمليات محطة الحاويات الجنوبية مع المنطقة اللوجستية، وذلك في إطار سعي الهيئة الدائم لتوفير مناطق لوجستية مُتكاملة تعزز تنافسية ميناء جدة الإسلامي وتسهم في رفع كميات بضائع المسافنة، تماشياً مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية». وأضاف: «ستعمل الشراكة على ربط عمليات الميناء بالمنطقة اللوجستية بما يُمكن من تقديم خدمات لوجستية كاملة وعلى درجة عالية من الكفاءة التشغيلية، إضافة إلى توسيع دائرة التعاون المشترك مع كبرى مزوّدي الخدمات اللوجستية، وتعزيز عمليات إعادة التصدير وتقليل تكلفة الخدمات اللوجستية لتقديم أفضل الخدمات بأعلى مستوى للمستفيدين والمستثمرين».
عقد امتياز
وقعت موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» اتفاقية عقد امتياز مع الهيئة العامة للموانئ «موانئ» في أبريل 2020 لمواصلة تشغيل وإدارة محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي مدته 30 عاماً. ولقد التزمت «دي بي ورلد» باستثمارات إجمالية تقدر بنحو 2.94 مليار درهم (800 مليون دولار) لتوسيع وتحديث محطة الحاويات. وسيشهد المشروع الجديد، الذي سيجري على 4 مراحل، تحديثات للبنية التحتية بما في ذلك توسيع عمق الغاطس والرصيف، وتركيب المعدات المتقدمة، واستخدام التقنيات المتطورة، وبرامج الأتمتة والرقمنة، ومبادرات تقليل انبعاثات الكربون، حيث من المقرر اكتماله بحلول 2024. وستتمكن محطة الحاويات في ميناء جدة الإسلامي عند اكتمال مشروع التحديث من مضاعفة الحجم الحالي لمناولة الحاويات من 2.5 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً إلى 4 ملايين حاوية نمطية قياس 20 قدماً، ما يعزز ترسيخ مكانة ميناء جدة الإسلامي كمركز تجاري ولوجستي رئيسي على البحر الأحمر.
 
اقرأ أيضاً:
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/uae/news/2022-06-20-1.4459835">«دي بي ورلد».. ريادة عالمية في الخدمات اللوجستية المتكاملة</a>

هنأ «دبي العالمية» بإبرام اتفاق إنشاء مجمع لوجستي في ميناء جدة

حمدان بن محمد: بتوجيهات محمد بن راشد.. يسعدنا الإسهام في تحقيق رؤية السعودية 2030

أكد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، أنه وبتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله.

في إطار علاقات التعاون الوثيقة بين دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، وحرص إمارة دبي على مشاركة الخبرات والتجارب الناجحة ومضافرة الجهود بما يخدم توجهات التنمية الشاملة في المنطقة، أعلنت موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) والهيئة العامة للموانئ السعودية "موانئ"، اليوم (الأحد) عن توقيع اتفاقية لمدة 30 عامًا باستثمار 490 مليون درهم إماراتي )نحو/133.4/ مليون دولار أمريكي( لإنشاء منطقة لوجستية رفيعة المستوى في ميناء جدة الإسلامي.
وتستهدف الاتفاقية إنشاء منطقة لوجستية تمتد على مساحة 415 ألف متر مربع، وتتضمن مستودعًا للحاويات الداخلية بسعة 250 ألف حاوية نمطية قياس 20 قدمًا، ومنطقة التخزين والمستودعات بمساحة 100 ألف متر مربع، مع إمكانية مضاعفتها إلى 200 ألف متر مربع. 
جرى توقيع الاتفاقية برعاية معالي المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي ورئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، وبحضور سعادة عمر بن طلال حريري، رئيس الهيئة العامة للموانئ السعودية، وسعادة الشيخ نهيان بن سيف آل نهيان، سفير دولة الإمارات لدى المملكة العربية السعودية، وسلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، ومحمد الشيخ، الرئيس التنفيذي لـ"دي بي ورلد السعودية"، ووفد رفيع المستوى من مسؤولي الحكومة السعودية، وعدد من مسؤولي الإدارة التنفيذية في "دي بي ورلد". 
وستعزز المنطقة اللوجستية الجديدة في ميناء جدة الإسلامي المكانة الاستراتيجية لـ "دي بي ورلد" في المنطقة، وستُقدّم حلولاً لوجستية رائدة ومتعددة الوسائط في المملكة العربية السعودية. كذلك ستدعم أنشطة إعادة التصدير في ميناء جدة الإسلامي، وستخفّض الوقت مع تقليل تكلفة الخدمات اللوجستية لكل من المستوردين والمصدّرين على حد سواء. وستقدّم أيضًا منصة متكاملة للخدمات التي تربط عمليات الموانئ بأنشطة الميل الأخير، مما يوفر مستودعات تبريد لتخزين البضائع المبرّدة ومن ثم تجميعها في حاويات متخصصة ونقلها الى مستودعات المتعاملين أو شحنها إلى الأسواق المجاورة.
رفع الكفاءة وإيجاد فرص عمل جديدة 
وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد": "يسعدنا ويشرّفنا الاسهام بفعالية في تحقيق رؤية السعودية 2030 والتي تشمل تطوير منظومة نقل بحري مزدهر ومستدام تدعم الطموحات الاقتصادية والاجتماعية للمملكة، وتعزيز مكانتها كمركز لوجستي عالمي. ونؤكد في هذه المناسبة التزامنا بالاستثمار في عمليات التحديث لهذا المرفق الحيوي من خلال تطبيق أعلى مستويات الخدمات اللوجستية وتوفير الحلول التجارية القائمة على التكنولوجيا، ونحن على ثقة بأن المرحلة التي وصلنا إليها اليوم ستسهم في رفع مستويات الكفاءة والانتاجية، إضافة إلى إيجاد فرص عمل جديدة."
وأضاف بن سليّم: "نحن ملتزمون بتعزيز دور ومكانة ميناء جدة الإسلامي الذي يتمتع بموقع استراتيجي على البحر الأحمر والذي لعب دوراً حيوياً على مدى العصور في تسهيل حركة التجارة بين الشرق والغرب. ويتمثل جوهر استراتيجيتنا كمزوّد لحلول سلسلة التوريد الشاملة في توفير حزمة من الخدمات اللوجستية لمتعاملينا، وسد أي فجوة موجودة في السوق. كذلك ستمكّننا مثل هذه المرافق التجارية الحيوية من تحقيق تقدم أكبر في المملكة، من خلال توسيع تعاوننا مع كبار مزوّدي الخدمات اللوجستية الرائدة."
مناطق لوجستية متكاملة 
من جانبه، قال سعادة عمر بن طلال حريري، رئيس الهيئة العامة للموانئ السعودية: "تتيح المنطقة اللوجستية الجديدة تقديم خدمات إلكترونية متطورة وصديقة للبيئة، مع دمج عمليات محطة الحاويات الجنوبية مع المنطقة اللوجستية، وذلك في إطار سعي الهيئة الدائم لتوفير مناطق لوجستية مُتكاملة تعزز تنافسية ميناء جدة الإسلامي وتسهم في رفع كميات بضائع المسافنة، تماشياً مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية."
وأضاف حريري: "ستعمل هذه الشراكة على ربط عمليات الميناء بالمنطقة اللوجستية بما يُمكن من تقديم خدمات لوجستية كاملة وعلى درجة عالية من الكفاءة التشغيلية، إضافة إلى توسيع دائرة التعاون المشترك مع كبرى مزوّدي الخدمات اللوجستية، وتعزيز عمليات إعادة التصدير وتقليل تكلفة الخدمات اللوجستية لتقديم أفضل الخدمات بأعلى مستوى للمستفيدين والمستثمرين."
وكانت موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" قد أبرمت اتفاقية عقد امتياز مع الهيئة العامة للموانئ "موانئ" في أبريل 2020 لمواصلة تشغيل وإدارة محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي مدته ثلاثين عامًا. ولقد التزمت "دي بي ورلد" باستثمارات إجمالية تقدر بنحو /2.94/ مليار درهم إماراتي (حوالي 800 مليون دولار) لتوسيع وتحديث محطة الحاويات. وسيشهد المشروع الجديد، الذي سيجري على أربع مراحل، تحديثات للبنية التحتية بما في ذلك توسيع عمق الغاطس والرصيف، وتركيب المعدات المتقدمة، واستخدام التقنيات المتطورة، وبرامج الأتمتة والرقمنة، ومبادرات تقليل انبعاثات الكربون، حيث من المقرر اكتماله بحلول عام 2024.
وستتمكن محطة الحاويات في ميناء جدة الإسلامي عند اكتمال مشروع التحديث من مضاعفة الحجم الحالي لمناولة الحاويات من 2.5 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً إلى 4 ملايين حاوية نمطية قياس 20 قدمًا، ما سيخدم في ترسيخ مكانة ميناء جدة الإسلامي كمركز تجاري ولوجستي رئيسي على البحر الأحمر.

موانئ دبي العالمية  والهيئة العامة للموانئ السعودية تعلنان شراكة استراتيجية جديدة لإنشاء منطقة لوجستية في جدة

أكد وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي، صالح الجاسر، أن المملكة تسعى إلى تعزيز استثماراتها في مجالات النقل واللوجستيات بأكثر من 100 مليار دولار ونقل 300 مليون مسافر و5 ملايين طن من البضائع والربط مع 250 وجهة حول العالم في نهاية العقد الجاري، بحسب وكالة الأنباء السعودية "واس".
وأضاف الجاسر في كلمته الافتتاحية لمؤتمر مستقبل الطيران في الرياض، أنه من المقرر تدشين شركات طيران، بأفضل الخدمات بين شركات الطيران العالمية وتطوير مرافق المطارات من خلال مركزين رئيسيين مقرهما الرياض وجدة.
وأوضح أن هناك العديد من الفرص للقطاع الخاص لتحقيق طموحاتنا، مشيراً إلى أن الوزارة حولت أكثر من 25 مطاراً إلى شركات قابضة لتكون جاهزة للخصخصة، إلى جانب الموافقة على المئات من طلبات الطائرات وفتح وجهات جديدة للعديد من البلدان.
وعبر عرض مرئي استعرض معاليه خدمات الطيران وانفتاح المملكة حول العالم، وعرض الفرص الواعدة لقطاع الطيران العالمي، حيث ترتبط المملكة بـ250 وجهة عالمية بثلاثة أضعاف عدد المسافرين وخمسة أضعاف حجم البضائع، مؤملاً أن تصعد المملكة إلى المرتبة الأولى على مستوى الشرق الأوسط بحلول عام 2030.
وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية السعودية، إبراهيم كوشي، لوكالة رويترز، إنه من المتوقع وصول أول شحنات من صفقة الـ73 طائرة المتفق عليها العام الماضي في ديسمبر.
وأضاف كوشي: "هناك تأخيرات في كل من بوينغ وإيرباص لكن ستبدأ عمليات التسليم في 22 ديسمبر".

100 مليار دولار.. السعودية تخطط لتدشين شركات طيران عالمية

على هامش "مؤتمر مستقبل الطيران"، أطلقت وزارة النقل السعودية، الاستراتيجية الوطنية للطيران التي تستهدف 250 وجهة مباشرة من وإلى مطارات المملكة، وتدشين ناقل جوي جديد، ومضاعفة الحركة الجوية إلى 3 أضعاف حسب موقع "سبق".
وقال وزير النقل السعودي، صالح الجاسر، إن "المملكة ستستقطب استثمارات بأكثر من 100 مليار دولار في القطاعين العام والخاص حتى نهاية العقد الحالي".
وافتتح وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي، اليوم الاثنين، أعمال "مؤتمر مستقبل الطيران" الذي تنظمه الهيئة العامة للطيران المدني على مدى ثلاثة أيام، في مركز الملك عبد العزيز الدولي للمؤتمرات بمدينة الرياض.
وبحسب وكالة الأنباء السعودية، يعد هذا المؤتمر "حدثاً دولياً نوعياً فريداً في قطاع الطيران المدني، كونه يشكل فرصة سانحة لتبادل المعارف والأفكار والوقوف على أفضل التجارب والممارسات، لمواكبة التطورات المتسارعة في سوق الطيران، كما يشكل رافدا من روافد تحقيق المستهدفات الوطنية في تنمية الموارد والقدرات".
وسيشهد المؤتمر توقيع ما يزيد على 50 اتفاقية ومذكرة تفاهم، فضلاً عن إطلاق عدد من السياسات والاستراتيجيات المهمة لقطاع الطيران المدني، وتوقيع عدد كبير من الشراكات بين كل من القطاعات الحكومية والقطاعات الخاصة، إذ بلغ عدد الدول المشاركة فيه 60 دولة، فيما بلغ عدد المشاركين 2000 مشارك وأكثر من 4000 مسجل في فعاليات المؤتمر، حيث يركز المؤتمر على ثلاثة محاور أساسية هي: "الابتكار والنمو والاستدامة، بوصفها محاور رئيسة ومؤثرة في صناعة الطيران المدني".

السعودية تطلق "الاستراتيجية الوطنية للطيران" وتدشن ناقلاً وطنياً جديداً

على هامش "مؤتمر مستقبل الطيران"، أطلقت وزارة النقل السعودية، الاستراتيجية الوطنية للطيران التي تستهدف 250 وجهة مباشرة من وإلى مطارات المملكة، وتدشين ناقل جوي جديد، ومضاعفة الحركة الجوية إلى 3 أضعاف حسب موقع "سبق".

قرر مجلس المديرين بشركة مطارات جدة أمس السبت بعد اجتماع استثنائي ناقش خلاله التحديات التي واجهها مطار الملك عبدالعزيز الدولي خلال الأيام الماضية والحلول اللازمة، إعفاء ريان طرابزوني، وتكليف أيمن بن عبدالعزيز أبوعباة رئيساً تنفيذياً لشركة مطارات جدة اعتباراً من تاريخه.
ولدى أيمن أبوعباة خبرات متعددة تمتد لأكثر من 28 عاماً، تقلد خلالها العديد من المناصب القيادية، كان آخرها نائب الرئيس التنفيذي للتشغيل بشركة مطارات الرياض.
جاء هذا التكليف بعد موجة من الانتقادات الحادة التي واجهتها مطارات جدة، حيث وجه وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح الجاسر، بتشكيل لجنة تحقيق عاجلة، برئاسة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، وعضوية عدد من الجهات للوقوف على أسباب تأخر وعدم انتظام بعض رحلات المسافرين والمعتمرين في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة خلال الأيام الماضية، والتحقيق فيما حدث، وتحديد المتسببين في ذلك.
وقال طرابزوني في وقت سابق، أنه تمت الاستعانة بخبرات عالمية لمواجهة التحديات التي يتعرض لها مطار الملك عبدالعزيز الدولي.
وبرّر طربزوني بأن المشاكل التي تحدث حاليا ومنها الشكاوى حول إلغاء الرحلات بالقول إن ذلك بسبب العودة الكبيرة والمتنامية في سوق الطيران العالمي وتزايد الرحلات الدولية بشكل كبير على المطار، بالإضافة إلى تزامن ذلك مع موسم العمرة.
ووفقا لصحيفة عكاظ، فإن انفراج الأزمة بدأ منذ نحو يومين عندما تدخلت وزارة الحج والعمرة بالتنسيق مع الجهات الأمنية، وقررت إلزام الشركات بتفويج المعتمرين ضمن جدول الرحلات الرسمي، مع منع دخول الحافلات إلى المطار ومحيطه إلا بعد التأكد من فتح الرحلة المخصصة لهم واستعدادها للإقلاع في موعدها.
وفي جانب شركة الخدمات الأرضية، سعت إدارتها إلى حلحلة أمر نقص العمالة وزادت أعدادهم بشكل ملحوظ، مما ساعد في سرعة وتيسير خدمة المسافرين المغادرين وقضاء احتياجاتهم داخل الصالة، فيما أتاح فتح مدينة الحجاج سرعة إنهاء التكدس والافتراش.

نتائج البحث عن: صالح الجاسر